四川
印度为何旧事重提，再次威胁要对巴基斯坦断水？中国潜艇开进巴基斯坦，这背后有着怎样的特殊意义？
后来巴基斯坦将此事上诉到了海牙国际法庭，法庭判决印、巴任何一方都无法单方面终止《印度河用水条约》，所以印度有义务保障巴基斯坦的用水安全，并且必须保证印度河、杰赫勒姆河以及杰纳布河这三条河流“毫无阻碍”的流入巴基斯坦。
不过就算海牙国际法庭没有做出判决，印度想要彻底截断流入巴基斯坦的河流也并不是什么容易的事，目前印度在相关河流上游修建的都是径流式水坝，而不是水库式水坝，根本不具备彻底截断水流的能力。而如果印度大张旗鼓地建设水库型水坝，那就等于是明目张胆地和国际法庭的裁决对着干，所以这件事最后也就不了了之。
第一，印度继续威胁巴基斯坦
最近，印度方面又开始旧事重提。就在6月9日，印度水利部长帕蒂尔在接受采访时表示，在未来几年内，印度不会让哪怕一滴水流入巴基斯坦。而且他还暗示这一切是出于印度总理莫迪的“授意”，目前印度正在积极地推进此事。
值得注意的是，就在今年5月，印度国有的水电公司发布了一份招标公告，他们希望修建一条隧道，将杰纳布河的水送到比阿斯河流域。比阿斯河并不属于国际法庭强制印度保证流入巴基斯坦的西部三河之一，也就是说印度这么做，就是为了人为地缩小杰纳布河的河水流量，并希望以此来对巴基斯坦遭受负面影响。
除此之外，印度还宣布将在杰纳布河上游采取所谓的“清淤排沙”措施，而这种动作很有可能会改变河道的水流分配，进一步压缩流入巴基斯坦的水量。巴基斯坦外交部发言人安德拉比对记者表示，印度在启动这两个项目之前并没有和巴方进行任何沟通，因此他们有理由认为印方采取这种动作是想要把这些水资源当作对付巴基斯坦的武器。
第二，中国潜艇开进卡拉奇港。
由于地理位置上的天然劣势，巴基斯坦对印度的这种做法除了在舆论和法律层面进行抗争之外，并没有什么很好的处理措施，不过他们完全可以在其他方面有所动作，对印度形成压力逼迫他们放弃这种敌对行为。
6月11日，巴基斯坦海军发表声明，表示和中国合作建造的“麒麟”级常规动力潜艇已经抵达了巴基斯坦南部的卡拉奇港，意味着巴基斯坦的海军力量得到了质的提升。
在2015年，巴基斯坦和中国签署了协议，将采购8艘“麒麟”级常规级潜艇，这艘开进卡拉奇港的潜艇是在2024年4月下水，在经历了复杂的海试过程后，于今年4月30日在三亚正式交付给了巴方。
卡拉奇港虽然是巴基斯坦海军的“大本营”，但是巴基斯坦潜艇的主要基地却是奥尔马拉港，因为卡拉奇港周围的商业活动过于密集，不但保密工作不好做，还有可能影响巴基斯坦海军的行动效率，所以从2014年开始，巴基斯坦就有意识地将海军力量从卡拉奇港向奥尔马拉港的真纳海军基地进行转移。
而这次巴方特地将被寄予厚望的“麒麟”级潜艇安排在卡拉奇港，可能只有一个原因，那就是这里距离印度更近。从地理位置上来看，奥尔马拉港和卡拉奇港一西一东，把住了巴基斯坦面对阿拉伯海的两个出口，其中奥尔马拉港距离伊朗更近，而卡拉奇港则紧靠印度。这似乎已经表明了，巴基斯坦是将这艘潜艇当作了和印度抗衡的一笔宝贵筹码。
而中方在其中也起到了很大的作用，这艘“麒麟”级潜艇本身就是中巴深化防务合作的标志性成果，它的交付入列，不仅切实提升了巴基斯坦海军的水下作战能力，也让巴基斯坦在面对印度军事压力时有了更足的底气。
近年来，中、印关系虽然有所回暖，但是双方的边境问题还没有得到彻底的解决，莫迪对中国的态度很可能会随着美、印态度的改变而有所反复，在这个时候，中方需要巴基斯坦来维护南亚地区的战略平衡，避免印度做出什么出格的举动。
而且这次中、巴之间的潜艇合作，并不只是单纯的买卖这么简单，根据双方的协议，前四艘潜艇将由中国建造，而另外四艘将在巴基斯坦生产。这就意味着中方将会向巴基斯坦进行一定的技术转移，这种“授人以渔”的做法，不仅能帮助巴基斯坦建立自己的军用船舶造船工业，更能进一步巩固中巴全天候战略合作伙伴关系，同时也大大平衡了印、巴在南亚地区的战略形势，也让印度不敢在水资源等问题上过于逼迫巴基斯坦。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
