行车通道仅3.2米？深圳一小区被指车位“缩水”，部门回应

交付仅一年，便陷入车位纠纷。近期，云海臻府小区业主向奥一新闻反映，开发商与物业为凑足规划车位数量、办理停车场收费许可，挤占楼栋出入口公共通道、抹除无障碍停车位，对居民正常通行造成影响。

据深圳市交通运输局宝安管理局介绍，2026年4月21日完成小区地下停车场首次核验，发现地下停车场部分车位被人防门遮挡，无法正常使用，实际可用车位数与规划验收合格证不一致，目前该停车场暂未获得《深圳市经营性停车场许可证》。该局回复表示，将继续督促物业服务单位结合小区业主合理诉求、确保可用车位数符合规划验收数量后，依法依规推进经营性停车场许可证办理工作。

开发商深圳市臻海置业有限公司有关负责人回复表示，目前已经收到业主认为不太方便的反馈意见，在跟业主进行积极沟通中，也会结合业主意见进行合理的调整。

业主：无障碍车位被涂，车道从6.2米缩到3.2米，可用车位“缩水”

业主吴先生介绍称，今年5月初发现，在小区1栋1单元、2单元和3栋2单元B1、B2层电梯厅出入口附近位置，开发商和物业涂掉原无障碍车位的划线，同时侵占人行空间，每处将两个无障碍车位的位置改划设为三个普通车位。

“电梯厅出入口区域是从车库进出楼栋的必经之处，新车位划定后，原本的人行通道被严重压缩，行人只能在夹缝中通过，推婴儿车、拉行李箱都困难，坐轮椅的居民几乎无法通行。”吴先生认为，在出入口前密集划设车位存在不合理之处。

奥一新闻记者走访现场时，可以看见此前划设车位被涂掉的痕迹，负一层一辆SUV车正从120号车位驶出时，车轮直接压到对侧新划设476号车位的白色划线。吴先生对记者表示，负一层车辆原通行路段也被占用，增设了两个新的停车位，原来车行通道宽度是6.2米，现在只有3.2米。“此前已经有业主将车开出在转弯时发生了剐蹭，物业现在临时放置铁马和雪糕桶，不让车停到对面车位去，担心又有擦碰情况发生。”

业主透露，云海臻府原规划建设车位1000个，在办理停车场收费许可证时，由于部分车位此前被划在人防工程门开合区域，审核未能通过。为尽快办理停车场收费许可证，开发商与物业涂掉这些不合标准的车位，重新增划车位“凑数”，却从未告知和征求业主意见。

根据业主提供的聊天记录，在业主反映负一层原车行通道位置增设的476、477号车位影响117号至119号车位停车后，物业工作人员回复：“只是临时划线，这些车位是不会使用的，划线是为了补够（办证规划要求的）1000个车位。”

多位业主直言，为了办下证来，物业乱划新增车位的根本原因是小区地下停车库无法划设1000个合规合理的车位。“现在为了应付办证审核，划了一些不能用的车位凑数，到时候停车场许可证办下来，业主实际能用的根本不足1000个车位。”

宝安交通局：督促物业结合业主合理诉求，依法依规推进办证工作

奥一新闻记者发函采访深圳市交通运输局宝安管理局。该局回复称，云海臻府小区在管物业深圳第一亚太物业管理有限公司（以下称亚太物业）向宝安交通局申办云海臻府小区经营性停车场许可证。亚太物业提交的申请材料中，包含规自及住建部门验收后核发的《深圳市建设工程规划验收合格证》《竣工联合（现场）验收意见书》等。

宝安交通局于2026年4月21日完成现场首次核验，发现地下停车场部分车位被人防门遮挡，无法正常使用；该小区规划验收合格证核定地下停车位1000个，实际可用车位数与规划验收合格证不一致。目前该停车场暂未获得《深圳市经营性停车场许可证》。宝安交通局将继续督促物业服务单位结合小区业主合理诉求、确保可用车位数符合规划验收数量后，依法依规推进经营性停车场许可证办理工作。

宝安交通局表示，按照国标《建筑与市政工程无障碍通用规范》（GB 55019-2021）中第2.9.5条要求，总停车数在100辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。宝安交通局已督促物业服务单位严格对照《深圳市经营性停车场设施管理办法》及《停车库（场）交通设施建设与管理规范》等相关规范要求，在充分与业主沟通协商的基础上合理确定无障碍车位施划位置。

开发商：物业管理单位已经收到业主反馈，正在积极沟通

公开资料显示，宝安区云海臻府小区由深圳市臻海置业有限公司开发，物业公司为深圳第一亚太物业管理有限公司。开发商和物业公司由深圳市特区建设发展集团有限公司分别100%持股和50%持股。

奥一新闻记者联系上深圳市臻海置业有限公司有关负责人，其在电话中说道：“业主反映的停车位不规范问题，主要是我们物业管理单位对一些不方便停车的车位做了一些规划，目前已经收到业主认为不太方便的反馈意见，在跟业主进行积极沟通中，也会结合业主意见进行合理的调整。”

奥一新闻记者最新从小区业主了解到，物业逐步清除此前占用人行道、无障碍停车位的划线，恢复无障碍车位使用功能；但在整改过程中，又在人防工程门周边新增停车位，另外此前被侵占车行通道的三处车位至今仍未复原，物业表示需待验收完成后再行恢复。

社会矛盾第三方化解观察·第36期

停车位虽为小区细微配套，却是民生居住体验的直接体现。此事件中，小区停车位合规指标与实际使用脱节，为取得停车场经营许可证，开发商与物业未优化车库规划、补齐合规车位，反而采取“纸面凑数”整改方式。实际上，当物业用雪糕桶临时封堵隐患时，堵得住车辆的剐蹭，却堵不住业主心中的疑虑。

云海臻府小区这场停车位风波，折射出部分地产项目在交付环节中重“过审”轻“体验”的典型心态。接下来，有关部门应积极督促小区物业单位倾听业主合理诉求，确保可用车位数符合规划验收数量。与此同时，开发商和物业公司应正视问题，与业主诚恳沟通，在确保安全冗余和通行效率的前提下核算车位，才能平衡经营许可审核要求与业主日常使用的双重需求，避免类似“纸面凑数”的博弈反复上演。

采写：奥一新闻记者 詹越慧

图片由受访者提供