广东
大丰华高速公路，即大埔—丰顺—五华高速公路（编号S68），是广东省粤东北地区一条重要的东西向高速公路加密线，全长约145公里，双向四车道，设计时速100公里。该高速串联梅州大埔、丰顺、五华三个原中央苏区县，并与大潮高速公路相接，共同构成广东通往福建的出省新通道，对推动区域协调发展、促进苏区融湾入海意义重大。
截至目前，大丰华高速部分路段已建成通车。大潮高速大漳支线段于2020年12月通车，丰顺至五华段于2021年6月通车，构筑起梅州苏区高速公路"三角形"通道。然而，大埔至丰顺段因建设模式、筹资方案等问题迟迟未能立项，导致高速与大潮高速之间形成"瓶颈路"，无法发挥路网整体效应，成为制约沿线发展的突出瓶颈。
大埔至丰顺段起点位于大埔县高陂镇东侧赤山，途经高陂、潭江、小胜、留隍、黄金、潘田、丰良、北斗等镇，终于丰顺县汤坑镇。主线全长约77.6公里，沿线山高谷深，桥隧比预计超70%，估算总投资约155亿元。长期以来，该路段仅依赖省道S221线连接，日均车流量超2万辆，远超设计容量，雨季更常因塌方中断，严重影响群众出行和农产品外运。该项目建成后可使沿线9个乡镇实现30分钟内通达高速，受益人口超过50万人，也构成了粤东地区通往福建省厦漳泉等地的快速通道。
目前，大丰华高速大埔至丰顺段近期迎来重大突破。目前，项目已被列入《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025－2027年）》重点建设项目。此外，根据大埔县交通运输局相关负责人介绍，目前大丰华高速大埔至丰顺段已完成相关前期工作，正加速推进投资模式的确定。这意味着困扰项目多年的核心难题有望迎来突破性解决方案。
投资模式的确定是项目从规划走向建设的关键环节，涉及政府与社会资本合作、资本金筹措、运营回报机制等复杂议题。随着项目纳入省级重点项目清单，政策保障力度显著增强。按照目前的进度，若投资模式顺利敲定，项目有望近期正式立项并启动建设，为这条期盼多年的"民生路"按下"快进键"。
待全线贯通后，大埔至丰顺车程有望从2至3小时缩短至1小时内，企业运输成本预计降低约15%。该高速向西可接济广高速直达珠三角，向东连通福建，将成为粤东北深度融湾、联动海西的重要交通支撑，为沿线苏区县高质量发展提供更多的交通支撑。
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