北京
造船巨头、船东、AI服务器厂商和船级社，四路人马凑在一起，要干一件听上去挺疯的事：在海上建一座50兆瓦的浮式AI数据中心，用液化天然气发电，用海水散热。
这个方案的核心推手是三星重工。本月初在雅典Posidonia航运展上，三星重工跟希腊船东Capital Clean Energy Carriers和劳氏船级社签了一份三方协议，正式把这座50兆瓦浮动数据中心的商业化提上日程。就在此之前，三星重工还跟超微电脑签了联合开发协议，专门验证一件事：AI服务器到底能不能在海上长期稳定工作。
按照目前搭好的合作框架，分工相当清晰。三星重工管技术和建造，Capital Clean Energy Carriers负责找项目和投钱，劳氏船级社则盯着法规和认证那块。另外，三星重工还跟劳氏船级社的咨询部门单独签了一份备忘录，专门搞可行性研究，顺带评估北美市场。
这座50兆瓦浮式数据中心今年4月已经拿到了美国船级社和劳氏船级社的原则性批准。电从哪来？两条路。停靠在港口或近海时，可以通过海底电缆接收岸电。如果需要自给自足，船上会配备固体氧化物燃料电池，直接用液化天然气发电。这个设计其实绕开了一个很现实的麻烦：不管在美国还是欧洲，陆上数据中心现在排队等电网接入的时间太长，很多项目就这么拖住了。Capital Clean Energy Carriers的CEO Jerry Kalogiratos在劳氏公告里是这么说的：浮式数据中心提供的是一种“可扩展且灵活的解决方案，还有个独特优势——能移动。”
跟超微的合作要解决的，是一个更实际的工程问题。精密AI硬件到底能不能扛住海上环境？振动、船体倾斜、盐雾侵蚀、湿度变化，这些因素叠加在一起，还得保证服务器在几年服役期内不出岔子。三星重工这边的分工是开发海上定位控制技术，同时搞定防盐防潮的密封方案，超微则负责在实际的河流和海洋环境中验证服务器的运行工况。三星重工能接这个活，底气来自它在浮式液化天然气生产设施上的积累，把供电、散热、网络和安全系统集成到一个船体里。
盯上浮式数据中心这块蛋糕的，不止三星重工一家。日本商船三井正跟Karpowership合作，在建一座73兆瓦的浮动数据中心，计划2027年投用。中国那边，上海外海一座24兆瓦的海底数据中心上个月已经全面运行。规模更小的加州斯托克顿港，Nautilus Data Technologies运营着一艘6.5兆瓦的数据驳船。三星重工手里还捏着一个潜在锚定租户，去年10月已经跟OpenAI签了合作意向书，这背后还连着三星每月90万片晶圆的Stargate存储项目。
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