江苏
江南时报讯（记者 邓雯婷） 6月1日起，长江全面进入汛期。受近日上游强降雨影响，长江南京段水位、流量迎来显著上涨，长江南京段通航安全风险攀升，当日长江南京段下关水位达7.21米，大通流量飙升至47300立方米每秒，同比分别大幅上涨18%、51%。
高水位流速急、流压大，给长江南京段船舶航行、锚泊作业等带来不利影响，尤其是南京障碍性桥梁密集，桥区通航风险进一步升高。6月1日，《南京市长江桥梁隧道水域交通安全管理规定》正式实施，南京海事局配套制定了《长江南京段桥群特别重要水域安全航行指引（1.0版）》同步落地施行，以新规筑牢汛期长江“黄金水道”通航安全坚实屏障。
入汛以来，长江上游来水持续增多，南京段水情呈现水位涨幅大、流量峰值高、水流流速急的特点。大幅上涨的水情直接影响水上交通安全，一方面江水湍急大幅增加船舶操控难度，易出现船舶失控、偏航等问题；另一方面高水位导致桥区通航净空、通航尺度发生变化，桥墩处暗流、漩涡增多，尤其长江南京段障碍性桥梁密集、通航水域复杂，船舶碰撞桥梁、搁浅触礁、船舶间碰撞的安全风险显著上升。
此次落地的新规及配套安全航行指引聚焦长江南京段桥群特别重要水域通航痛点、难点，针对性细化了航运企业管理，以及船舶航行、避让、锚泊、作业等全流程规范，明确了桥区水域通航速度、航行路线、禁止行为等硬性标准，补齐了汛期桥区通航安全管理短板，为精准应对汛期复杂水情、有效化解桥区通航叠加风险、规范桥群水域通航秩序和船舶安全航行提供了明确的制度依据和操作参照。
针对当前严峻的汛期通航形势，南京海事局发布安全提醒，当前长江南京段已进入汛期，有关航运企业、船舶、船员务必高度重视汛期航行风险，严格遵守《南京市长江桥梁隧道水域交通安全管理规定》及《长江南京段桥群特别重要水域安全航行指引（1.0版）》，开航前充分研判水文气象信息，做好船舶设备检查与风险评估；通过桥区水域时采取安全航速、谨慎操纵，杜绝冒险航行、淌航等违规行为，切实落实安全生产主体责任，共同守护长江南京段水域通航安全、平稳、有序。
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