北京
人民网海口6月2日电 (记者李学山)6月1日，海口市自然资源和规划局发布《环岛高铁海口东站扩建项目规划公示启事》，标志着已投入使用16年的海口东站即将迎来较大规模扩建。该项目总投资1.86亿元，扩建面积达5970平方米，旨在解决车站候车空间不足、进出站拥堵等民生痛点，进一步强化自贸港交通枢纽服务能级，预计将于近期进入实质性建设阶段。
相关公示信息。
公示显示，海南铁路有限公司建设的环岛高铁海口东站扩建项目位于海口市环岛高铁海口东站，本次拟申报规划许可的内容为用地红线内已建海口东站的扩建工程，主要建设内容包含站房、配套服务用房及架空层等。
作为海南岛内高铁网络的核心枢纽，海口东站承担着环岛高铁、海口市域列车的旅客集散功能。随着自贸港建设的深入推进，免税旅游、商务出行等客流持续增长，车站现有设施已难以满足日益增长的运输服务需求。
根据相关公开信息，海口东站本次扩建工程将对车站一、二层进行系统性改造升级。其中，一层进站厅将增设扶梯与无障碍电梯，出站厅将优化楼梯扶梯布局并新增无障碍设施，同时改移既有出站检票闸机，将部分售票厅改造为商务候车室，新建重点旅客通道及架空层，并同步完善室外硬化与绿化工程。
海口东站是海南岛内高铁网络的核心枢纽。人民网记者 李学山摄
二层将扩建既有候车厅、卫生间及进出站通道，利用东侧檐廊增设楼板以扩充候车空间与配套功能用房，并通过改移进站检票闸机优化通行流线。此外，项目还将同步改造供配电、给排水、暖通、消防、客服信息及通信等配套设施，全面提升车站的运营保障能力。
项目建成后，不仅能显著提升海口东站的旅客承载能力与服务水平，还将进一步强化“高铁+航空+公路”多式联运衔接，为自贸港人流、物流的高效流通提供坚实支撑，助力构建“岛内循环畅通高效、岛外联动便捷顺畅”的现代化综合交通新格局。
据悉，项目招标完成后将快速推进施工图设计与施工准备工作。施工期间将采用“倒边施工”方案，在保障车站正常运营的同时，最大限度减少对旅客出行的影响，力争项目早日建成投用，让群众共享自贸港建设的交通红利。
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