浙江
位于三门县的浙能台二电二期扩建工程配套码头上，258米岸线笔直延伸，引桥如钢铁巨臂探入航道深处。5月28日，这个刚刚通过交工验收的5万吨级通用泊位进入投运前最后准备阶段。作为《台州港健跳港区规划修订方案》获省政府批复后首批开工建设的万吨级码头项目之一，该码头以县域最高等级的5万吨泊位一举填补了健跳港区高等级泊位空白，实现了港口能级的历史性跃升。
5万吨级泊位的率先落子，正是这片深水良港能级跨越的生动缩影。当前，健跳港区码头集群建设鼓点密集，一幅从“物流港”向“贸易港、产业港、服务港”转型的壮阔图景正加速展开。
在港区最北端的六敖作业区，台州恒投工贸有限公司码头二期工程2个3.5万吨级通用泊位主体结构已经落成，设计年通过能力近850万吨。“从一期5000吨级+2000吨级双泊位到二期双3.5万吨级泊位提级扩容，货运吞吐能力接近翻番，企业整体运输成本每年可节约2500万元以上。”台州恒投工贸有限公司总经理陈荣熙介绍。这条企业的“生命线”，不仅满足自身原材料及产品运输需求，更将推动健跳港区向综合性现代化港区转型，促进临港产业集约化发展。
台州湾海工新能源装备有限公司效果图
台州湾海工新能源装备有限公司配套码头与通达港务公司码头一期工程，作为港区东西两翼同步推进。前者新建1个1万吨级通用泊位与1个1万吨级重件泊位，配套的年产40万吨海工钢构和新能源装备生产基地正加速崛起；后者推进2个千万级别重件滚装泊位和通用泊位，其中通用泊位水工结构按3.5万吨级预留——项目建成后，将直接填补三门在新能源装备制造、能源类配件组装等战略性新兴产业专业化重件运输方面的空白。
“码头能级提档升级后，大宗物资中转更加快捷顺畅，企业扩能升级的信心和底气也更足了。”台州湾海工新能源装备有限公司总经理李海军表示。
随着万吨级码头集群持续提速起势，三门港口的规模效应和集散枢纽功能加速释放，为各企业发展带来了实实在在的增量空间。今年1至4月，健跳港区完成货物吞吐量511.12万吨，较去年同期净增60.67万吨。目前，港区已集聚7家港口经营企业、拥有生产经营性泊位11个，包含5000吨级以上泊位5个、万吨级以上泊位1个。随着高能级码头的建成投用，港区在海工装备等细分领域专业作业服务明显提质，加之内陆“两纵一横”H形高速路网格局全面成型，三门港口的发展潜能得到进一步释放。
作者：朱启旭
编辑：陈佳
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