这台AM General HMMWV M997A2救护车型军用车辆,正在威斯康星州以无底价方式委托销售,卖方是BaT本地合作伙伴genevamotorcars。车辆由现任车主于2024年购入,随车附带科罗拉多州产权文件。
军绿色织物内饰与迷彩涂装之下,是一台6.5升涡轮柴油V8发动机,匹配四速自动变速箱和双速分动箱,通过门式车桥将动力传递至全部四个车轮。车辆配备了通气管、侧排式排气烟囱、牵引钩、空运吊点、前后拖车环,以及两片式16.5英寸钢制车轮——目前的37×12.5英寸BFGoodrich轮胎因干裂需要更换。四轮独立悬架与四轮内置式防抱死碟刹共同构成底盘配置,发动机罩为前开式蛤壳设计。
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车内采用绿色织物高背斗式座椅,方向盘右侧布置了通风控制开关。三辐方向盘后方的仪表板保留了燃油液位、冷却液温度、电压表,但车速表和一个辅助仪表已拆卸,固定于挡风玻璃框架上的转速表内置了小时计,显示读数为1,009个工时。没有里程表,因此总行驶里程未知。
尾部救护舱是这辆M997A2与普通HMMWV拉开差距的地方。铰接式支架可在两种模式间切换——竖起时容纳八名坐姿乘员,折叠放平后便可承载四名担架伤员。一台诞生于1984年的HMMWV底盘,经过M997A2系列改型,就这样把"多用"二字写在了可重构车厢的铁架子上。
车辆铭牌显示序列号601249,蒙大拿产权文件登记的VIN为192656,车型年份列为2008年。不过销售方提示,车身本身未发现与之对应的VIN标识。至于那个1,009小时的数字,它不是里程,而是这台柴油救护车心脏的跳动次数——一场没有里程表的服役史,只留下了工时的计时证据。
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