北京
来源：市场资讯
（来源：龙船风电网）
英国、欧洲及亚太地区（不包括中国大陆）的主要海上风电市场正日益协调并简化政策框架以支持项目执行，这与美国因监管不确定性持续抑制着市场动能形成鲜明对比。
根据能源市场研究公司Westwood的数据，从事运输与安装活动的风电安装船（WTIV）市场利用率在2025年底从2024年的70%降至64%，预计将在2026年回升至约79%。
船舶需求回升主要得益于海上风机和基础安装活动的增加，预计2026年的安装量将同比近乎翻倍，到2030年累计海上风电装机容量预计将超过236GW。尽管短期项目储备略有放缓，但在持续的产能扩张和政策支持下，中长期前景依然结构性强劲。
与2024年相比，2025年海上风电项目对重型起重船作业量的贡献占比有所提升。展望未来，Westwood认为油气工程量的复苏将支撑需求，重型起重船的船队利用率预计将达到约78%。
当前的船队现状进一步印证了利用率预期。截至2025年底，全球运营船队（不包括中国大陆）包括38艘WTIV、51艘重型起重船和87艘调试服务船（C/SOV）。但WTIV和重型起重船订单依然有限，分别仅有5艘和7艘在建，而C/SOV在建订单达58艘。
Westwood表示，从中长期来看，基于目前可见的船队规模，WTIV领域预计将持续面临结构性供不应求，而重型起重船市场也显示出趋紧迹象。虽然通过改造中国大陆船舶或从油气领域调配船舶，可能会为海上风电市场释放出部分运力，但预计此类措施只能提供有限缓解，且仍取决于船舶的适用性及合规性。
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