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巴基斯坦展开的密集穿梭外交未能迅速弥合美伊双方的巨大分歧。高浓缩铀的去留与霍尔木兹海峡的控制权，依然是阻碍达成最终停火协议的核心症结……
周五，伊朗外交部长阿拉格齐在德黑兰会见到访的巴基斯坦内政部长赛义德·莫辛·纳克维（Syed Mohsin Naqvi）。据伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社及伊朗学生通讯社报道，此次会谈紧接在纳克维向伊方转达美方最新谈判信息两天之后展开。
伊朗学生通讯社称，纳克维此行意在推动沟通，为结束冲突并弥合分歧探索可行框架。目前，伊朗与美国在多个关键议题上仍存在严重对立，尤其是铀库存处理及霍尔木兹海峡控制权问题。
一名伊朗高级消息人士5月22日向路透社透露，双方立场较此前已有收窄，但上述两项议题依旧构成谈判的主要障碍。
美国国务卿鲁比奥早些时候对媒体表示，谈判出现了一些“积极迹象”，但他同时警告，若伊朗执意在霍尔木兹海峡推行收费制度，将使任何外交解决方案无法达成。“出现了一些积极迹象，但我不想过于乐观……让我们看看未来几天会发生什么。”他说。
据半岛电视台报道，巴基斯坦消息人士表示，美国和伊朗在铀和霍尔木兹海峡问题上的要求不断提高，导致谈判陷入僵局。不过，巴基斯坦消息人士表示，伊斯兰堡对华盛顿与德黑兰之间达成阶段性谅解的可能性仍感到乐观。
海峡控制与铀问题交织，冲突外溢冲击市场
自2月28日冲突爆发以来，伊朗已对霍尔木兹海峡的大部分航运实施实质性封锁。该水道在冲突前承担着全球约五分之一的石油与液化天然气运输量，其受限直接冲击国际能源供应。
国际能源署（IEA）5月22日警告称，这场冲突已引发全球范围内最严重的能源冲击。随着夏季需求高峰临近，而中东地区缺乏新增供应，全球能源市场可能在7月与8月进入“红区”。
航运数据同样显示出紧张局势加剧。此前每天有125至140艘船只通过该海峡，如今通行量已降至极低水平。伊朗方面曾表示，未来可能仅对接受其条件（包括潜在收费机制）的“友好国家”重新开放通道。
市场反应迅速体现了不确定性。周五，美元指数逼近六周高位，国际油价同步上涨，投资者对谈判前景保持谨慎态度。
IG市场分析师Tony Sycamore指出：“我们即将进入冲突爆发后的第12周，停火也已经持续了六周，但我真的不认为美伊之间距离达成解决方案更近了一步。”
特朗普表态强硬，谈判条件分歧突出
美国总统特朗普明确表示，华盛顿将寻求控制伊朗的高浓缩铀库存，并可能在获取后予以销毁。“我们会得到它。我们不需要它，也不想要它。我们在拿到它之后很可能会将其销毁，但我们绝不会让他们拥有它，”他在白宫对记者说。
围绕霍尔木兹海峡的争议同样尖锐。特朗普批评伊朗试图对过境船只收费的计划：“我们希望它是开放的，希望它是免费的。我们不想要过路费，这是一条国际水道。”
本周早些时候，德黑兰向美方提交最新提案。根据伊朗方面的描述，该方案基本延续此前被特朗普拒绝的条件，包括要求掌控海峡、获得冲突赔偿、解除制裁、解冻资产以及美国撤军。
地缘冲突持续，经济与政治压力同步上升
冲突带来的连锁反应正在扩大。油价飙升加剧了全球对通胀失控的担忧，也对各国经济构成压力。
在美国国内，燃料价格上涨已引发公众不满。随着11月中期选举临近，特朗普的支持率也因能源成本问题承压，接近其重返白宫以来的低位。
尽管美国与以色列方面此前设定的目标包括削弱伊朗对地区武装的支持、摧毁其导弹能力并遏制核计划，但当前进展有限。伊朗仍掌握接近武器级别的浓缩铀，同时保有通过导弹、无人机及代理人力量影响地区安全的能力。在外交努力、军事对峙与能源冲击交织的背景下，谈判能否突破关键分歧，仍存在较大不确定性。
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