本田HRC版思域Type R正在铃鹿赛道测试,前F1及IndyCar车手佐藤琢磨试驾后给出"way better"的评价。
这段最新发布的视频首次展示了HRC赛车套件在赛道上的实际表现。HRC总裁渡边浩二此前确认,该套件将作为改装配件在日本和美国销售,而非限量整车发售,这意味着现有Type R车主也能升级。佐藤琢磨在试驾后表示,升级后的车辆更具赛车感、车身更硬朗、响应更敏锐。一名HRC开发工程师则将套件的目标描述为"敏锐响应与易于操控的结合"。
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测试原型车已卸去部分伪装,但 redesigned 面板仍被覆盖,完整外观预计数月内揭晓。已确认的升级包括:前保险杠配备更突出的分流器与优化进气口,为HRC品牌中冷器供气;轮拱外扩并集成通风口,侧裙更具雕塑感;尾部新增可调尾翼与空气动力学保险杠延伸件;扩散器内嵌Akrapovic排气系统的三出尾管。目前尚不清楚HRC是否会提供底盘及性能升级,已确认的改动仅限于冷却与排气系统。
现款日规思域Type R的2.0升VTEC涡轮增压发动机输出326马力,美规为315马力。本田或将借助新套件冲击铃鹿等赛道的前驱圈速纪录——大众高尔夫GTI Edition 50最近以7分44秒523的纽北成绩,从思域Type R手中夺回了保持了3年的纪录。
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