四川
中国空军近期在戈壁沙漠深处完成了一次高度实战化的多机型联合演练，出动歼-20、歼-16和歼-10C三型主力战机，在未预先告知飞行员的情况下，由指挥员实时注入电磁干扰和雷达压制环境，专门检验多机协同能力。
这三型战机形成“新世代”组合：歼-20利用隐身优势夺取制空权并摧毁敌防空系统，歼-16凭借全球战术战机中最大尺寸的雷达和巨大的挂载能力负责携带超远程空空导弹清除对方预警机和空中指挥节点，歼-10C则执行对地精确打击和战场扫荡。
尤其值得关注的是，歼-16在演练中利用其较大的雷达反射截面“诱敌”，为歼-20提供目标指引，同时歼-16D电子战机则被动定位敌方雷达并实施多频段干扰。
据报道，演练模拟真实的高强度战时条件。此次任务专门针对多机协同间隙和体系对抗脆弱性进行检验。参演的三型战机系并行研发，使用了许多相同的技术和同类武器，具有高度互补的能力。
歼-20于2017年服役，成为世界上首款投入作战的非美国第五代战斗机。歼-16和歼-10C均是第四代设计的深度增强改进型，使用了许多与歼-20相同的技术，分别于2015年和2018年服役。虽然歼-20拥有迄今为止最高的作战潜力，且采购数量远为庞大，但歼-16和歼-10C具有若干重要优势，使其在服役中受到高度重视。歼-16是一款较重的战斗机，携带有史以来集成到战术作战飞机上的最大雷达之一，且因其尺寸与先进性的结合，被认为很可能是世界上功率最强的雷达。其较高的武器挂载能力也使其最适合整合更大的导弹，如世界射程最远的空对空导弹霹雳-17。
歼-20、歼-16和歼-10C均首先在位于戈壁沙漠的飞行试验训练基地服役，负责测试新型战机的战术。这三型战机被称为构成空军的“新世代”。三型战机之间的联合训练经常利用其互补能力，例如依靠歼-20夺取制空权，同时由歼-16和歼-10C对地面目标实施精确打击。歼-16在其他情况下还被用于利用其较大的雷达散射截面“诱骗”目标，或利用其霹雳-17导弹摧毁关键的空中支援飞机，如空中预警与控制系统，以作为更广泛机队的力量倍增器。
歼-16支援歼-20作战的能力不仅通过该机本身的现代化升级得到显著提升，还通过研发歼-16D电子战改型得到增强。该型机集成被动传感器以定位敌方雷达，同时携带经优化以干扰不同频率敌方雷达的电子战吊舱，提供与歼-20先进隐身能力高度互补的防护。两者均为重型远程战斗机的事实使其能够在相当远的距离上协同作战。虽然歼-16的采购数量较为有限，但预计其将继续在支援歼-20作战中发挥核心作用。
随着歼-35五代机已在2025年列装空海军、两款第六代战斗机原型机于2024年底亮相，中国战斗机航空工业在短短十年内实现了从追赶到领跑的跃升——六代机预计在2030年代初服役，比美国F-47计划提早近十年。
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