2026年纽博格林24小时耐力赛即将开赛,卫冕冠军Rowe Racing车队凭借稳定的阵容和熟悉的赛车,在备战不充分的赛季中可能占据独特优势。
本赛季对多支车队而言都充满变数。由于雪天导致揭幕战取消,24小时资格赛又多次中断,各队赛道时间普遍不足。Rowe Racing车手奥古斯托·法弗斯向Motorsport.com德国版表示:"准备过程并不如计划顺利,尤其是有一场雪天取消的比赛,我们补了另一场,效果还可以。但今年很多人都无法获得理想的备战条件,这会是一场需要妥协的比赛,不过我们都是专业人士。"
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这种局面下,稳定性成为关键筹码。Rowe Racing的BMW M4 GT3 Evo赛车与去年相比没有变化,车手阵容也几乎原封不动——唯一变动是乔丹·佩珀接替杰西·克罗恩。法弗斯评价新队友:"他是完全的职业选手,即插即用。"相比之下,竞争对手正处于调整期:保时捷911 GT3 R和法拉利296 GT3都进行了升级,梅赛德斯-AMG虽是老面孔但由新车队运营,谢勒-奥迪车队的车手阵容也有部分更新。只有Abt兰博基尼车队与Rowe Racing处境相似,但这支DTM劲旅尚未证明能在正赛中凭纯速度取胜。
法弗斯强调默契的价值:"能和同样的队友、同样的阵容、同样的车队一起比赛,让一切都更简单。现在车里只有乔丹替换了杰西,但我和莱洛(拉法埃莱·马尔切洛)还一起跑GT世界挑战赛,我们知道如何配合。"马尔切洛则对天气保持警惕,他告诉Motorsport-Total.com:"天气看起来难以预测,时晴时雨,这会是一场艰难的比赛。24小时赛制意味着你必须保持在前列,这里没有安全车可以依赖,必须全力推进,最后阶段需要冒一些风险,但我们会争取再次获胜。"
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