内蒙古
英国斯塔默政装都不装了，打着保护国家战略的名义，想要抢走中国6年的成果。
近日，斯塔默正式对外宣布，要将敬业集团旗下英国钢铁公司全面国有化。理由也是冠冕堂皇，因为钢铁属于国家战略产业，关乎军工、基建、能源安全，所以不能由外资掌控。好家伙，好话全部被英国说完了，但到了赔偿环节，又开始装穷。
敬业集团 6 年对英国钢铁公司累计投入早已超百亿人民币，而英方仅愿意补偿1 亿英镑，和中方提出的最低 10 亿英镑底线差了十万八千里。说白了，英国这已经不是想国有化，而是想白嫖中国 6 年的心血。
很多人可能已经忘了，当年英国钢铁到底有多惨。
2019 年，英国钢铁公司因为长期巨额亏损、债务缠身，可以说几乎到了破产边缘。欧洲、日韩企业都不愿接盘，印度塔塔钢铁更是直接跑路。说来也讽刺，平日里与英国互称盟友的西方国家不在少数，可真需要帮忙的时候，一个比一个跑得快。
而对于当时的英国来讲，一旦钢厂倒闭，英国就成了 G7 里唯一一个连基础钢材都造不出来的国家，以后国防、军工全部依赖进口，国家安全直接被拿捏。
就在关键时刻，中国敬业集团站出来了。
2020 年 3 月，敬业集团以5300 万英镑完成收购，并承诺长期持续投入改造。才6年时间，敬业集团已经累计投入超 12 亿英镑，其中包括用于偿还历史债务、更新设备、环保升级、技术研发等。
这 6 年，敬业集团为英国保住了本地 3200 个工作岗位，带动了上下游近 2 万个就业；而也是敬业集团这个举动，让英国唯一原生钢基地活了下来。
可以说，如果没有敬业集团，英国很可能早就成了G7里唯一一个连基础钢材都造不出来的国家。以后国防、军工全部依赖进口，国家安全直接被拿捏。
结果现在好了，英国钢铁刚才ICU抢救回来，英国政府就立马换了一副嘴脸。
2025 年，英国政府已经开始临时接管运营，敬业集团逐渐丧失实际控制权。到 2026 年，斯塔默政府彻底不装了，准备通过立法手段强制国有化。这种做法已经不是正常的商业行为，而是明晃晃的 “过河拆桥”。
面对英国政府的霸道行为，中国也没惯着。就在今天，咱们商务部给出了教科书级回应：希望英国政府遵循公平公正非歧视的原则，三思后行，审慎决策。
很多人一看，估摸又开始吐槽，发生这么一件大事，咱们中国怎么又是几句警告，这对英国能起作用吗？
有没有作用，你看上一个荷兰政府就知道了。
就在去年，荷兰政府也是同样套路，打着以 “国家安全” 旗号，试图强行架空中国闻泰科技旗下安世半导体。咱们中国商务部也是说了类似的话，结果荷兰政府压根不当一回事，那对不起，中方直接切断供应链反制。
一时间，欧洲汽车产业瞬间被卡。德国大众、宝马、奔驰因为芯片短缺，生产线被迫大面积停工，整个欧洲汽车产业损失高达87亿元。更关键的是，今年 5 月，闻泰科技更是直接启动国际仲裁，向荷兰政府索赔80 亿美元。
而这件事，也让很多外资企业，彻底看清了荷兰政府的真实嘴脸，所以今年荷兰外资流入相比往年明显萎缩，可谓是搬起石头砸了自己的脚。
现在的英国问题，其实比荷兰更麻烦。要知道，英国钢铁至今仍处于亏损状态，国有化后只能靠财政补贴续命。说到底，斯塔默政府这次对华强硬，更像是一场政治表演。
本来英国一大批人喊着斯塔默下台，要是这次能把中资控股的钢铁公司强制国有化，那就是对外秀肌肉：我敢动中国投资，我维护英国主权。可将个人政治存在感，建立在牺牲国家长远利益之上，从一开始便注定满盘皆输。
中国企业雪中送炭救活英国钢厂，守住了英国作为 G7 大国的工业根基，换来的却是过河拆桥。英国若日后在遇到困难，以后谁还敢出手？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
