河北
铁路系统的工资，很多人都很想看看。
大家都知道它是个大系统，里面包含宿舍、福利、工会、年金等，并且知道它很辛苦，倒班多、责任重、规则严。
但是具体到工资部分的话，一年可以拿到多少呢？ 铁路正式员工的工资主要由以下几部分组成：
基本工资占到30%左右，绩效和奖金占到了一半也就是50%， 除此之外还包括加班费、防寒补贴、野外作业补贴以及各种岗位津贴。
年终奖一般不会很高，大部分在1-3个月工资之间。常见的就是六险二金、公积金、企业年金、节日福利、取暖补贴、米面粮油等等。
工作岗位不同，工资以及生活状况也是大相径庭的。 我们来了解一下机务段的情况。
机务段是一线当中收入较高的
普速机车司机的税前年薪在12万到15万元之间，年终奖为0.8万到1.5万元左右，拿到手大约是9万到11万元。
动车、高铁司机的税前收入为14万到18万元，年终奖为1万元到2万元，实发工资为11万到14万元。里面包括高压、夜班、高风险、里程、安全等方面的补贴。
工务段就更具有代表性。 线路工和养路工的税前工资是9万到12万元，年终奖金为0.3万到0.6万元，到手后拿到7万到9万元。
桥隧工税前为8.5万元至11万元，实际拿到手的钱在6.8万元至8.5万元之间。接触网工税前收入为9万到12万元，实际拿到手的为7.2万到9万元。
这里有一条比较有代表性的爆料：本科学历，在工务段一线工作，税前月薪为14万多元，年终奖只有1400元，节假日基本上都在加班。
电务、通信方面
信号工、通信工，税前工资为8万到10万元，年终奖为0.4万到0.7万元，实发工资在6.5万到8万元之间。
车载信号和检修岗位，税前工资为9万元到11万元之间，实际拿到手的约为7万元到8.5万元。该岗位的技术含量较高，稳定性也较好，但是抢修及夜班的工作量也不小。
车站值班员、调车长，税前工资为9万-12万元之间，年终奖金0.6万-1万元不等， 到手工资约为7万-9万元。
列车员、客运员，税前工资为六万元至八万元之间，实发五万元至六万五千元。行李员、售票员税前是5.5万到7万元，实际拿到手的是4.5万到5.5万元。
技术与管理岗位又是另外一种情况
段级工程师，税前工资为11万-14万元之间，年终奖为0.8万-1.2万元左右，实发约为8.5万-11万元。
路局机关技术岗，本科学历五年以上工作经验，税前收入12万-15万元之间，到手后大约为9万-12万元。基层财务、人力、行政岗位，税前工资为6万到8万元，实发工资为5万到6.5万元。
工长、班组长税前为9万到12万，实际拿到手的是7万到9万。车间正副主任税前是13万到18万，到手为10万到14万。
站段长等中层人员税前为18万到25万，到手为14万到19万。路局处室副职税前为20万到28万，到手为15万到21万。正职税前为25万到35万，到手为19万到26万。
这个时候就可以看出，铁路系统 的上升空间是很长的一条轨道，一步步的向前移动。
你要熬资历、懂业务、守规矩、能担责，并且要接受组织的安排。 辛苦是一定的。
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