两次访华，特朗普随行名单变了，美代表团大换血，中国已不同往日

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两次访华，特朗普随行企业名单变了。相比2017年特朗普首次访华时的29人商务团，此次随行人员的规模有所缩减，但分量却一点也不轻。

美国总统特朗普

从29人到17人，特朗普访华商务团有何变化？

据央视新闻报道，5月13日晚，特朗普的专机“空军一号”抵达北京。这是他就任总统后第二次对中国进行国事访问，距离2017年11月首次访华，过去了整整9年。

两次访问，特朗普都带了一支商界代表团。但把两份名单放在一起对比，人们可以看到其中的差异。

2017年近一半代表来自能源和化工领域，数量为14人，占据了商务团的近一半，其中包含多名石油、天然气、化工巨头。此外，波音、通用电气、陶氏杜邦等工业巨头也在列，高盛是当时金融领域的代表。

在我看来，特朗普2017年的商务访华团，底色是“减少对华贸易逆差”。当时中美贸易摩擦正在升温，特朗普在竞选期间就反复批评中国对美贸易顺差过大。

特朗普当时带来的能源和农业企业，正是美国对华出口最有增长空间的领域，包括页岩气、大豆、飞机等。在特朗普看来，这些商品美国想卖且可以卖，而中国需要买。

那一次访问的成果也印证了这个判断：双方签署了超过2500亿美元的经贸合作协议，其中能源类合同占了很大比重。中美在那几年进入了“能源贸易黄金期”，美国对华液化天然气出口从几乎为零飙升至数百万吨级别。

然而，到了2026年，局面发生了很大的变化。2026年近一半访华商务代表来自高科技公司，在最前排的是马斯克、库克、黄仁勋。

特朗普内阁官员和美商业代表抵华

根据白宫公布的名单，此次随行的商界领袖共17人。行业结构发生根本性变化：科技领域代表最多，8人占了整个商务团的近一半，金融领域6人，工业领域2人，农业领域1人。

贝莱德、黑石、高盛、花旗等华尔街巨头掌门人组成金融代表团，波音和GE航空代表工业，嘉吉代表农业，马斯克背后的特斯拉、库克背后的苹果，黄仁勋背后的英伟达代表高科技产业。

这份名单的价值有多高？据时代周报统计，17家企业中除嘉吉未上市外，其余16家公司美股市值合计约16.37万亿美元。夸张点说：美国经济的“精华家底”，差不多都在这架空军一号上了。

名单变化背后透露出了什么？

在我看来，两份名单的变化，折射出中美经贸关系的深层演变。

2017年时，美国在技术上对中国还有明显的优越感，能源和工业是美国的“强项”，中国是“买家”。

到了2026年，科技和金融领域的巨头们访华，目标不再是单纯的“卖给中国”，而是考虑“和中国一起做”。

举例来讲，苹果离不开中国的供应链，特斯拉上海工厂贡献了其全球重要产能，英伟达需要中国市场来获得资金、升级产品、扩大生产。

一句话概括，中美之间的合作，正在向科技合作、供应链稳定、数字经济等新领域拓展。

在当前的背景下，尽管一些美国政客还在炒作所谓的“对华去风险”，甚至是“对华脱钩”，但人们清楚地看到，美国最核心的资本、科技与产业体系，却早已与中国实现深度绑定。

与2017年不同，除了波音CEO将此次访华称之为“救命之旅”之外，美国商业界这一次访华，聚焦的并不全是卖东西。

马斯克希望中方在自动驾驶、数据安全领域给予更多政策支持；黄仁勋希望为英伟达的AI芯片出口争取更明确的合规路径；华尔街巨头们则瞄准中国金融开放的红利，希望获得更大的市场准入权限。

在我看来，中美竞争与合作已经来到了一个新阶段。“经贸关系是中美关系的压舱石”这句话，在中美关系出现波折时经常被提起。特朗普两次访华随行企业名单的变化，恰恰印证了这个判断。

2017年，特朗普的目标是“卖东西”，缩小对华贸易逆差、推动美国对华出口。尽管中美关系后来因特朗普关税战等问题遭遇波折，但中美贸易额在随后几年仍旧持续攀升。

经贸合作的“压舱石”作用，在当时就体现得很充分。双方在其他领域有分歧，但生意照做。

特朗普2017年访华参访故宫

2026年，特朗普带的科技和金融巨头，更是印证了“美国无法与中国经济脱钩”。

特朗普在启程前说，希望随行的商界领袖们能够“大显身手”，助力中国迈向更高的发展水平。

现实情况是，美国商界也离不开中国。经贸这块“压舱石”，不会让中美之间完全没有风浪，但能促使中美继续保持对话与合作。

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