上海
近日，上汽商用车全球发布会亮相北京·首都国际会展中心，来自全球100多个国家和地区的200余家海外经销商齐聚大通展台。现场，“One MAXUS”战略正式官宣，标志着上汽商用车正从“卖车出海”走向“体系化出海”。
作为扎根上海杨浦的企业，上汽商用车的全球化进程，也是“上海智造”走向世界舞台的缩影。依托上海汽车产业集群的完整生态与乘用车标准的技术赋能，品牌实现了从本土领先到全球突破的跨越。而全球化布局，又以先进制造、技术研发反哺本土产业链升级。
从轻客到皮卡，从MPV到SUV，一辆辆新品车刷新着“中国制造”的安全标准。2025年，上汽商用车海外交付103333台，同比增长25%，业务覆盖100多个国家和地区。轻客出口中国品牌第一，高端皮卡出口第一，欧洲市场销量超24000辆，稳居中国商用车出口榜首。挪威皇家邮政、奥地利邮政、德国DHL、英国Tesco……这些欧洲顶级物流企业纷纷选择上汽。
发布会透露，2026年上汽商用车目标销量增长超50%，实现VAN系、皮卡系中国出口双第一；2030年剑指全球年销60万辆，跻身全球轻型商用车第一梯队。支撑这一目标的，是完整的全品类产品矩阵与ICE燃油、BEV纯电、PHEV插混、EREV增程全能源布局。
从黄浦江畔到全球五大洲，上汽商用车正以长期主义的姿态，走出一条属于中国商用车的全球化道路。
文字：陈露
编辑：陈露
资料：上汽大通
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