5月13日的北京机场,深夜的灯火把跑道照得透亮,美国总统特朗普的专机空军一号,晃着机翼稳稳停在了停机坪上。这是他时隔九年再次踏上中国土地,没多少人留意到,就在他专机抵达前一天,美国本土刚炸出一组刺眼的民调数据,66比34的结果,狠狠打了对华关税政策的脸。
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这份民调不是什么小机构凑出来的野数据,是美国三家正规本土机构联合做的,分别是美国全国公共广播电台、芝加哥全球事务委员会和益普索。调研抽的就是普通美国民众,不分党派收入年龄,数据没掺水也没刻意加工,真实得很。最终结果很直白,66%受访美国人都认为,美国政府征对华关税,坑的是美国自己的经济。
剩下34%的人要么态度摇摆不愿表态,只有一小撮人认可这项关税政策。拆分不同人群看,美国民主党选民和无党派民众对关税的抵触情绪最重,92%的民主党选民和81%的无党派人士都坦言,高额关税直接抬升了美国本土物价,现在日常开销都比之前大了好多,过日子越来越难。
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除了物价涨得离谱,还有61%的受访者表示,关税根本带不来新增的工作岗位,反而挤压了本土企业的生存空间,不少小企业直接扛不住成本关门了。这种对关税的反感也不是最近才冒出来的,从2021年7月开始,美国支持对华加征关税的民众数量就一直在往下掉。到2025年3月,全美只剩38%的人还愿意支持这项政策。
不同党派的民众看法差距也不小,民主党选民里仅有16%的人认可关税,无党派人士中认可的也只有30%,哪怕是一向态度偏强硬的共和党选民,支持关税的人数也在慢慢变少。美国老百姓心里都门儿清,超六成民众不希望政府刻意缩减中美贸易,超过七成的美国人希望本国谈判人员和中方好好协商,把现有关税降下来。
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不光普通老百姓日子不好过,美国本土企业也头大得很。沃尔玛、苹果、福特等一众美国大企业,都依赖中国的供应链、原材料和消费市场,关税拉高了进货成本,企业利润被直接压缩,经营压力那是肉眼可见的。美国司法部门近期也给出判定,认定部分对华关税条款不合规,要求美方取消相关措施。
民众抱怨,企业施压,司法不认可,多重压力堆在一块儿,特朗普也只能调整原本的对外经济策略。这次访华是中方发出的正式邀请,特朗普接受邀约后搭乘专机来到北京进行国事访问,距离上一次来访已经隔了整整九年。在特朗普落地北京之前,中美经贸牵头人已经先在韩国开展了新一轮经贸磋商,双方专业人员围绕关税调整、贸易往来、市场准入等实际问题沟通洽谈,给高层会面打好了基础。
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本次跟着特朗普一块儿来中国的,还有十几位美国顶级企业的负责人,里面包含苹果公司、特斯拉、波音公司、花旗银行、高盛集团、高通公司的高层管理人员。苹果靠着中国完善的加工链条生产产品,特斯拉依托上海工厂扩大全球产能,波音也盼着拿下中国的民航订单,这帮企业大佬都拎得清,只有中美贸易平稳,企业才能安稳赚钱。
放眼全球,当下国际局势本来就不太平,全球经济增速放缓,38个国家做过民间调查,超七成民众觉得美国关税拖累了全球经济,过半民众看好中美贸易合作,就盼着两个大国能坐下来好好沟通。特朗普此前在任的时候,就曾对中国商品加征高额关税,当时喊着要产业回流、岗位激增,结果政策推行之后,美国啥预想目标都没实现,反倒落得个物价上涨、通胀居高不下、企业成本攀升的烂摊子。
66比34的民调数据,把美国民间真实的声音明明白白摆在了特朗普面前,他清楚,刻意制造贸易摩擦,最后吃亏的还是本国民众和本土企业,毕竟中美贸易的绑定程度本来就很深。美国企业离不开中国完善的工业体系、庞大的消费人群和优质科研人才,中国企业也能借助美国的资本、管理经验和海外渠道发展,强行切断合作,对两边都没有益处。
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除了贸易往来,还有不少国际难题需要两国联手处理,特朗普也明白,长期僵持只会消耗自身实力,平等沟通、友好合作,才更符合美国的发展利益。空军一号降落北京,不只是一次简单出访,也意味着中美关系开始平缓回暖,66%民众的真实意愿、企业的发展诉求、全球各国的观望态度,都指向同一个方向,友好沟通,互利共赢。
两国高层会面,聊的不只是贸易问题,还包含全球和平、经济发展、民生改善等重要议题,毕竟不管是国家、企业还是普通人,都没法在动荡环境里独善其身。这次北京之行,让特朗普真切感受到中国的发展状态和开放态度,他心里清楚,这次来华是合适且正确的选择,真的来对了。
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说到底,大国交往的过程里,对立本来就不是正确选项,有话好好说,化解分歧扩大合作,才是长久相处的正道,这个道理,特朗普显然已经想明白了。
参考资料:京报网 66:34,投票结果出炉,空军一号降落北京,特朗普庆幸自己来对了
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