湖南
最近，有国外的媒体报道称，虽然美国持续打压华为，但华为其实已经王者归来了。
具体表现，可以看其2025年的收入，已经是历史第二高了，较最高峰时只差100来亿元的。而2025年的利润，不考虑华为之前出售资产带来的利润影响，其实已经是创新高了。
那么数据是不是这样呢，大家可以看下下面这张表，这是最近10年，华为的营收、利润表。
从营收来看，华为2025年收入8809亿，史上第二高，比2020年只少了105亿元，确实是如此。
看利润的话，2025年利润是680亿元，虽然比2021年、2023年低，但这两年情况特殊，华为将荣耀、超聚变这两大资产卖掉了，这里带来了利润，如果不计算这部分的影响，这680亿确实是创新高。
所以，事实还真是如此，那就是华为目前已经确实是王者归来，重回巅峰了，打压已经毫无意义。
当然，也不能说毫无意义，要是不打压，说不定华为的营收早就超万亿，然后利润超千亿了，然后手机可能是全球第一名了。
而现在，华为才算是恢复至2020年的这个水平，可以说美国拖慢了华为发展四五年，这应该也算是美国打压的意义吧。
说真的，打压对华为影响最大的，其实还是手机这一块的业务，想2020年的时候，华为手机销量达到了近2亿台，但如今也不过四、五千万台左右，少了四分之三了。
华为手机销量依然没有恢复，那华为为何营收、利润全面恢复了呢？
这在于，华为全面进击，将手机之外的业务，做的更厉害了。
华为手机销量是下滑，但华为在手表、耳机、电脑等领域崛起，华为手表国内第一，华为电脑国内第二，华为耳机，也是国内第二名，还华为平板等等业务，都是非常好，早就比之前还强了。
另外华为推出了鸿蒙系统，完善软硬件鸿蒙生态，发力智能家居这一块，比如在智慧屏等等领域，也是全面开花，这些都会给华为的业绩带来更多的贡献。
而最亮点的业务，当然就是汽车业务了，华为目前已经形成了五界三境的格局，还与奥迪、丰田等等国外车企，有着深厚的合作关系，华为ADS更是智驾的第一梯队，华系汽车更是智能化的天花板。
特别是华为的五界形成的鸿蒙智行，在国内的汽车界，已经是叱咤江湖，让其它任何一家车企，都不敢小瞧。
此外华为的AI芯片更是拿下了国内市场的20%以上份额，所以国产AI芯片中，独占近一半的市场，打的英伟达都要佩服。
所以，虽然手机业务依然没恢复，但因为其它业务表现好，华为的营收、利润已经回到了巅峰，目前华为麒麟芯片回归，手机也是逐步增长，一旦当手机重回巅峰，那么华为的表现将不敢想象。
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