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“半潜驳11号”“海峰2001”
“兴发 102”“兴发108”
盛夏初启，万物勃发
多艘船舶接踵奔赴泉州船厂
开展各类维修改造作业
待整装完毕，再度奔赴新程
一直以来
泉州船厂深耕修船主业
聚焦半潜驳、海工船、散货船、
科考船等主流船型
提供船体检修、系统升级、绿色改造
特涂防腐等全链条、定制化服务
至复工复产以来
船厂累计进厂维修船舶达109艘
总产值突破3亿元
以硬核实力筑牢船舶维修产业根基
用品质服务赋能海洋经济高质量发展
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泉州船厂位于湄洲湾南岸净峰斗尾港区，主航道水深30米，可满足30万吨级船舶全天候自由进出，是全国少有的不冻不淤天然深水良港。厂区拥有在建、已建码头7座，30万吨级船坞2座，岸线长度约3.6公里，靠泊条件优越，拥有13台室外大型起重机、55台车间内吊车，机电综合车间、分段装焊车间等生产厂房一应俱全。船厂优良的区域条件、完备的硬件设施，为修船业务高效开展充分提供有力支撑。
惠安净峰泉州船厂始终锚定技术精进赛道，深耕高难度船舶维修领域，相继攻克多项技术难关，斩获一批标志性业务成果——
在绿色船舶改造方面，牵头实施全省首个船舶动力电池系统重大改建项目，为“海洋石油551”轮成功加装1560千瓦时磷酸铁锂电池系统，实现船舶靠泊纯电零排放，碳排放有效下降5%-10%，填补福建省船舶动力电池改造领域行业空白。
在坞修工艺创新方面，船厂仅用时12小时完成“中天39”轮特种钢墩专项设计，创新应用“金字塔式”钢墩加固工艺，累计布设坞791只（含70只超高钢墩），精准实现船舶毫米级进坞操控标准。
在高端设备维保领域，船厂攻克瓦锡兰、ABB等高端船用设备维保难题，高标准完成“向阳红 03”科考船二次坞修任务，以过硬技术实力赢得船东方高度认可与一致好评。
惠安净峰泉州船厂坚持“人才是第一资源”，与泉州海洋学院、福建船政学院等涉海类院校开展校企合作，依托船厂攻坚指挥部等平台开展系列研学实践活动，累计接待研学实践200余人次，具有船厂特色的海工人才培育品牌逐步擦亮。
同时，船厂严格落实安全生产各项管理规范，组建海巡联防队、应急救援队累计20人的队伍，常态化开展现场安全巡查、隐患排查，举办全员安全培训26场、大型安全演练8场，定制全程规范生产作业流程，全方位织密织牢厂区安全生产防护防线。
解锁！泉州船厂藏在数字里的维修成绩单
1
2024年7月，泉州船厂1#船坞内出现
“一坞四船”同时开展维修作业的盛况，修船板块“热火朝天”。
2
2024年7月-2025年1月，
厦金大桥四座锚碇钢沉井陆续在
泉州船厂完成建造并出坞，
“四大金刚”助力厦金大桥建设。
3
2025年5月，泉州船厂迎来
总长215米，型宽51.8米、型深19米的
5000吨自航式全回转起重船“中天35轮”，
刷新坞修最大船舶纪录。
4
2025年10月，泉州船厂开展对大唐02、
瓯洋101轮与瓯洋102、
海洋石油720轮的
“两进两出”高效调度。
5
2025年12月，科考船“向阳红 03”轮
与泉州船厂实现坞修“二度牵手”，
以品质赢得回头客赞誉。
6
2026年3月，泉州船厂上演“华夏鲲鹏01”
与“德盛287”轮“双船无缝接力”，
彰显定制化服务能力。
风好正是扬帆时，
奋楫逐浪向深蓝。
从百艘船舶进厂修缮
到三亿产值稳步突破
从硬核硬件支撑
到匠心工艺护航
泉州船厂以数字为笔、以实干为墨
写下属于海洋装备维修保障
的亮眼答卷
未来，泉州船厂将坚守品质初心
持续深耕船舶修造主业
建强专业人才梯队
以实干担当深度融入
临港海洋产业发展全局
以技术创新聚力打造
绿色科技型海洋装备维修保障基地
填补泉州在
智能海工装备制造领域的产业空白
为泉州海洋经济高质量发展蓄势赋能
在深蓝海域不断书写新的精彩篇章
来源：泉州交发 编辑：郑弘锴、施丽楠、王芳
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