跨越山海来相聚！透视高水平开放的成都实践

早在两千多年前，先民们就在绝壁之上凿石架木，悬空铺下千里栈道，后又在密林里一步步踩出蜿蜒的茶马古道，率先开启了与世界各地的贸易往来，最终造就了百业汇聚、万商云集的天府之国。盆地从来没有锁住成都。从那时起，向外，向着更广阔的世界去，就成了这座城市最执着的本能。

视线拉回今天，2026年5月中旬。马蹄和跫音，早已换成了洲际航班穿破云层的喧嚣与中欧班列呼啸向前的鸣笛。一批重量级的嘉宾跨越山海，聚在蓉城——

2026世界市长对话·成都活动将启幕，来自26个国家的32个城市及5个国际组织的代表齐聚蓉城，在“公园城市·和美共生”的主题下开展跨越山海的交流。14日，“2026成都国际友城合作与发展大会”也将举行。

国际嘉宾纷至沓来，我们不禁要问：他们来到成都究竟为了寻找什么？这场跨越山海的交流对话，又将如何为当代中外城市间的文明互鉴开启崭新篇章？

▲摄影：吴晓兰

见证要素流动的“成都窗口”

全球嘉宾来蓉相聚，这是一方舞台，让世界对话成都；这更是绝佳窗口，让中国高水平开放的成都实践得以展示。

抓住“十五五”开局这一时间节点，不难看出成都正以持续扩大开放的不竭动力，为经济健康发展注入强劲活力。

要理解这种城市能量，只需留意每天真实跳动的贸易脉搏。挪威深海的三文鱼，跨洋48小时即可抵蓉端上市民餐桌；“成都造”汽车零部件，72小时便能精准卡入海外工厂的装配线；至于由TCL、京东方等龙头企业生产的平板电脑、光伏组件和锂电池等优势产品，最快只需10天就能穿越欧亚大陆，抵达欧洲腹地。

▲摄影 白桂斌

作为中欧班列（成渝）的重要始发地，超3.6万列的国际班列，将境外的133个城市紧紧缝合在一张铁公空水多式联运的巨大网络上，构建起“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的多向通达格局。与此同时，作为中国内地第三个拥有双4F级国际机场的城市，成都正以85条国际（地区）定期直飞航线，将自己嵌入“全球航空大都市二十强”的版图。

要素在流动，壁垒被击穿。这次市长对话是成都向全球传递的一个强烈信号：在新的五年里，成都将通过科技创新和产业协同，深度参与全球价值链的重构。

跨国巨头们早已用真金白银投下了赞成票。总投资60亿元的空客飞机全生命周期服务中心已然运转，这是空客在欧洲之外直接投资建设的首个飞机循环利用项目，到2030年其产业规模将突破210亿元。与成都结缘30年的西门子投资11亿元建设数字化工厂四期；安利更是将全球首个美洲以外的自有有机农场落户于此。成都培育出两个万亿级产业集群，吸引了超4000家外商投资企业在此安营扎寨。这些实打实的产业协同动向，正是成都作为内陆开放高地的强劲活力。

▲空客飞机全生命周期服务中心 陶轲 摄

从“蜀道难”到“全球通”，成都立足国家战略布局，以通道为基、以产业为核，不断提升国际门户枢纽能级，深度融入全球经济体系，让开放成为驱动城市高质量发展的不竭动力。

参与对外交往的“成都实践”

一座城市的国际化进阶，往往需要几次关键的跳跃。

过去几年，大运会的青春烈火、世园会的繁花似锦、世运会的激情，乃至世界科幻大会的星空，接连在这座城市闪耀。那一阵阵全球浪潮，让成都在世界版图上的面目变得前所未有的清晰。它早已不仅是一个供人打卡的旅游胜地，而是一个充满消费活力、文化底蕴丰厚、极具“能见度”的现代都市。

▲成都大运会开幕式 谢辉 摄

如果说那些盛会是成都向世界递出的“初见名片”，那么如今的“2026世界市长对话”，则是这座城市向全球治理深水区迈出的一大步，也是成都加快建设全国重要的对外交往中心，进一步提升全球影响力的重头戏。

时间倒回1981年，成都与法国蒙彼利埃缔结首对友好城市。45年过去，这张网络已蔓延至五大洲的254个城市，24个国家在此设立领事机构，成都更是首次跻身“国际交往中心城市指数”全球第40位。如今，这种交往正从早期的“点对点双边结好”向“网对网共治共享”发生质变。

大会启幕前，爱尔兰芬戈郡郡长汤姆·奥利里一落地，便直奔成都市第一人民医院参访，当场达成医疗合作意向，并期望在医学教育、绿色能源、人工智能等领域深化拓展。这种“会前即对接”的高效，便是对外交往走深走实的生动缩影。

▲汤姆·奥利里（Tom O'Leary）及夫人，参访成都市第一人民医院

高水平的开放，更流淌在城市烟火的温度里。漫步在春熙路商圈，超200家商店支持离境退税“即买即退”，单笔办理最短只需3分钟。游客像本地人一样熟练使用移动支付，感受着包容多元的文化氛围。

“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船。” 一千多年前的壮阔气象，正具象化为今日纵横的路网、畅达的经贸与强劲的动能。越过群山，打开城门。今日之成都，正以自信从容与热情优雅，张开最宽广的双臂。在科技创新的驱动里，在产业协同的链条上，在生态安全的绿意中，期待与跨越山海而来的每一位客人在互联互通中拥抱，共赴一场和美共生的美好未来。

红星新闻记者 钟茜妮

编辑 成序