7亿吨超级铜矿实验开采！塔利班急盼中国加速，背后财政缺口巨大

塔利班被周边邻国孤立更多的还是咎由自取，中国对阿富汗多一点提防绝对是明智之举。

日前，阿富汗临时政府矿业部部长巴德里在会见中国驻阿富汗大使及相关中企代表时，再次敦促中国正式启动艾娜克铜矿项目。

巴德里所提及的艾娜克铜矿，距离阿富汗首都喀布尔约35公里，是全球少数未开发的超级铜矿，也是已知全球第二大铜矿，铜矿石储量超过7亿吨，且伴生有钴、金等高价值金属。

早在18年前，中国便与阿富汗政府签署艾娜克铜矿开发合同，获得铜矿开采权，但受当地考古遗址保护、战乱频发等问题影响，这一铜矿直到去年11月才进入年产10万吨的实验性开采阶段。

塔利班当局如今迫切希望中国结束实验性开采，直接进入大规模开发阶段，以缓解自身面临的多重困境。

塔利班此刻表现得如此急切，主要是出于两个目的。

第一，历经多年战乱摧残，阿富汗如今百废待兴，塔利班政府通过税收等途径获取的财政收入十分有限，西方又彻底切断对阿富汗的各类财政援助，导致塔利班严重缺乏资金，难以解决国内经济民生难题。

若艾娜克铜矿进入大规模开发阶段，塔利班每年可通过收取矿产开采税等方式，获得一笔可观的财政收入，有效减轻自身的财政压力。

第二，塔利班当局近年来奉行养寇自重的策略，暗中庇护巴基斯坦塔利班、俾路支解放军等分离主义、恐怖主义组织，最终引发地区国家的普遍不满，尤其是塔利班与巴基斯坦之间，现在已势如水火。

自去年10月的边境冲突以来，巴基斯坦与阿富汗边境的主要陆地口岸长期处于封闭或通行受限状态，此前借道巴基斯坦的主要外贸路线已基本断绝。

阿富汗与塔吉克斯坦边境多次发生袭击事件，导致中亚国家对塔利班能否有效兑现承诺、防止阿富汗成为地区恐怖主义温床持谨慎态度，在利用阿富汗过境通道，实现与南亚互联互通等问题上也放缓了步伐。

巴基斯坦也趁机积极与阿富汗其他邻国展开合作，试图在外交上孤立塔利班，在经济上对阿富汗实施封锁。

不久前，巴基斯坦与吉尔吉斯斯坦便借道中国，打通了一条全新的交通运输线。

承担运输线测试任务的货车从吉尔吉斯斯坦首都比什凯克出发，向东进入中国新疆喀什地区，再沿喀喇昆仑公路南下，最终将货物运抵巴基斯坦南部卡拉奇港。

巴基斯坦与中亚国家的这一合作，无异于在塔利班当局的脖子上又套紧了绳索，一旦巴方主导的经济封锁体系构建完成，阿富汗的经济发展将会更加艰难，塔利班的统治也将面临新的严峻挑战。

塔利班现在希望中国加速推进艾娜克铜矿开发，就是想借助中国的国际影响力，证明其治下的阿富汗仍有良好投资前景，进而抵消巴方这一阳谋的影响，尽力维持与其他邻国的合作关系。

但塔利班当局似乎忽略了，中国在艾娜克铜矿开发问题上始终保持谨慎，核心原因正是阿富汗局势不稳定，塔利班无法真正保障在阿中国公民的生命财产安全。

今年1月，极端组织“伊斯兰国－呼罗珊分支”就在喀布尔发动针对中餐馆的爆炸袭击，造成1名中国公民身亡、1名中国公民重伤。

若中企加大艾娜克铜矿开发力度，从国内调派更多专业人员入驻矿区，该矿区很可能成为极端组织的重点袭击目标。

因此，只有阿富汗内部安全局势明显好转，“伊斯兰国－呼罗珊分支”等可能针对在阿中国公民、机构发动袭击的组织被基本肃清，中企才有可能进一步投入人力、物力，推进艾娜克铜矿的大规模开发。

与之类似的还有打通瓦罕走廊，实现中阿直接连通一事，中国在这一问题上同样保持谨慎，拒绝了塔利班开通走廊的要求，核心是为防止“三股势力”利用这一通道向中国境内渗透。

为彻底切断阿富汗境内“三股势力”的渗透路径，中国还协助塔吉克斯坦建设塔阿边境的边防哨所等设施，强化塔吉克斯坦的边境管控能力。

说得更直白一些，对中国而言，无论是艾娜克铜矿的开发，还是瓦罕走廊是否开通，都绝非简单的经济账，而是一道兼顾安全、地缘与战略的复杂命题。

在阿富汗境内“三股势力”尚未肃清、在阿中国公民频频遭遇恐袭威胁的背景下，任何冒进举措都可能造成严重损失。

中国的谨慎并非拖延，而是对自身公民生命安全负责、对项目长期可持续发展负责的必然选择。

塔利班当局此刻必须拿出切实行动，与国际社会携手坚决打击恐怖主义，提供可预期的安全与法治环境，而不能仅仅寄望于外部投资这根“救命稻草”。

艾娜克铜矿的未来，在某种意义上也是阿富汗未来的缩影，只有建立起安全与发展的良性循环，夯实地区互联互通的信任基础，阿富汗才有可能步入稳定发展的快车道。