印度海军造舰速度赶上中国！两年服役8艘盾舰，下饺子水平怎么样

论当今世界各国海军的造舰速度，全球公认中国名列第一。此前中国曾创造了一年下水舰艇吨位相当于一个中等列强海军的奇迹。然而最近有一个国家在海军造舰速度上却几乎追赶上来——不是造船能力仅次于中国的韩国和日本，更不是陷入造舰困境的美国，而是向来被我们看不上的印度。

在大部分人的心中，印度海军的舰艇建造以拖沓而著称，例如曾经三次下水的印度国产航母“维克兰特”号，以及推迟十多年才服役的印度国产核潜艇“歼敌者”号。但如果翻看最近几年的印度海军新添舰艇目录就能发现，印度海军的造舰速度的确有了大幅提升。

美国《福布斯》杂志网站去年就在题为《印度海军每40天就有一艘新舰列装》的报道中提到，印度海军参谋长迪内什·库马尔·特里帕蒂上将宣布，印度海军每40天就有一艘国产战舰或潜艇正式列装。印度计划到2035年拥有200余艘战舰和潜艇，着力重塑印度洋地区的力量平衡。

目前，印度国内造船厂正同步推进52个舰艇平台的建造工作，涵盖驱逐舰、隐形护卫舰、轻型护卫舰及潜艇等多种主力装备，显示出相当可观的工业动员能力。

具体而言，印度海军新舰建造提速的典范，正是配备相控阵雷达的P-17A型隐形护卫舰。印度海军计划建造7艘同级舰，其中首舰“尼尔吉里”号于2025年1月服役；同年8月，二号舰“乌代吉里”号和三号舰“希米吉里”号同时服役，这是印度首次在东西海岸两个船厂同时交付主力战舰；同年11月，四号舰“塔拉吉里”号也交付海军。其中，“乌代吉里”号从下水到交付仅用时37个月，而“塔拉吉里”号的建造周期也比首舰缩短了12个月。根据后续计划，后三艘也将在2026年陆续服役，从当前进度来看，印度海军完成相关指标并没有太大压力。

虽然P-17A型隐形护卫舰名字是护卫舰，但它的满载排水量约6670吨，已经算得上是标准驱逐舰了。该舰配备了以色列研制的EL/M-2248 MF-STAR多功能四面有源相控阵雷达，其对高空目标的最大探测距离超过450公里，能同时追踪超过1000个空中目标和300个水面目标。它具备全天候、360度无死角的覆盖能力，并特别针对低空威胁进行了优化，可在约25公里的距离上侦测到掠海飞行的反舰导弹。此外，该雷达还集成了先进的电子对抗措施，不仅负责广域监视和威胁预警，还能为防空导弹提供中段制导和多目标交战能力。这种隐形护卫舰的核心武器系统包括32单元垂直发射的“巴拉克-8”中程防空导弹和8枚“布拉莫斯”超音速反舰导弹，兼具区域防空与远程反舰能力。

可以说，P-17A型隐形护卫舰融合了印度“加尔各答”级防空驱逐舰的主要武器，算是印度海军现代化发展的阶段性成果，其纸面作战能力与欧洲一众防空驱逐舰/护卫舰相比，基本处于同一水平，就是“巴拉克-8”中程防空导弹的性能有些拉胯，明显逊色于欧洲驱逐舰/护卫舰装备的紫苑系列中程防空导弹。该舰能够批量化生产，说明印度海军在舰艇建造的工程组织能力方面的确有了显著进步。

此外，印度海军还在去年年初服役了1艘“加尔各答”级防空驱逐舰，这样算来，从2025年到2026年的两年中，印度海军将有多达8艘配备相控阵雷达的主力防空舰艇（盾舰）服役。单从数量上看，印度海军盾舰的服役速度，已经和中国海军相当（2艘055+6艘052D）。

当然，从性能上看，中印盾舰之间差距就太大了——不要说P-17A型隐形护卫舰，就是它的完整版“加尔各答”级防空驱逐舰，与中国052D型防空驱逐舰相比，也存在明显差距。例如“加尔各答”级配备有48单元的垂直发射系统，搭载的“巴拉克-8”防空导弹最大射程约70公里，飞行速度约2马赫（这就是前面说起性能拉胯的原因），“布拉莫斯”超音速反舰导弹射程约300公里；而052D型驱逐舰配备了64个通用垂直发射单元，能发射反舰、防空、反潜乃至对陆攻击巡航导弹，其中“红旗-9”系列远程防空导弹射程超过200公里，能为舰队提供更大范围的保护伞，“鹰击-18”亚超结合反舰导弹的射程更远达600公里。这还不算舰载电子设备、相控阵雷达等表面看不出的技术差距。

此外，印度海军在造舰速度上取得了显著进步，但在关键子系统上仍高度依赖进口，如雷达、导弹、动力系统等大都需要进口，这不仅推高了建造成本，也带来了长期维护和供应链稳定的隐患。此外，印度造船工业在项目管理、质量控制和技术工人培养方面仍有待提升，部分舰艇交付后仍需较长时间进行系统调试和形成战斗力。因此，虽然印度海军的“速度”令人瞩目，但从“造得快”到“用得强”之间，仍有相当长的路要走。

不过本着“料敌从宽”的原则，我们有必要对印度海军的快速扩充加以关注。毕竟，在21世纪的海上博弈中，任何一支快速崛起的海军力量，都不应被轻视。