亿纬锂能发布开源4.0 AI电池，推进“AI+锂电”商用车场景落地

5月9日，亿纬锂能（300014.SZ）在惠州举行第二届商用车电池科技日，发布开源电池品牌形象和开源电池4.0AIBattery产品体系，后者包括LM815智慧电芯，以及基于该电芯集成的背挂式的605kWh电池包和底置式的640kWh电池包。

LM815电芯是基于LM668电芯，通过增加锰元素升级而来。LM815的单电芯容量为815Ah，能量密度为470Wh/L、215Wh/kg，更高的能量密度让605度电池包体积更小，其重量为3.6吨，高度为1.08米，跟目前的448度的电池包尺寸几乎一致。该电芯预计在2027年小批量试产。

2025年5月，亿纬锂能在其首届商用车电池科技日上发布了开源电池3.0。相比3.0版本在电池检测上只有系统级BMS与云端协同，本次发布的4.0版本电池首次在电芯内搭载了一款国产AI芯片，该芯片能对高频数据进行本地化计算处理，对数据进行分析、筛选，然后再将更高质量的数据，通过集成到电芯上的无线传输功能，传输到云端大模型，为数据孪生和模型训练提供支撑。

除了保证安全，提升新能源商用车全生命周期经济效益，是商用车电池的最主要的目标。开源电池4.0能在不同场景、不同工况自适应地调整软件策略，以降低能耗；通过降低故障率来降低保险成本和维修成本，并以更高的电池健康透明度，来提高二手车残值率。

“通过SOC芯片去检测电芯内部的SOC、SOP、SOS等参数，来评估他的健康度，再通过海量的数据分析，结合预测路况，来优化和调整策略，控制充电和行驶过程中的电流，最终实现自适应和自诊断功能。”亿纬锂能副总裁、商用车电池产品线总裁江吉斌表示，“我们希望2028年做到电池首年0故障。”

开源电池4.0在打通整车和电池包的云端AI大模型后，决策系统可针对当前车辆的工况、工作路况等信息制定电池工作策略，目前可提供“能效”和“用时”两个维度的电池工作状态供用户选择，前者以提升续航为目标，后者则强调性能输出。

“例如，如果路程短，云端系统判断电池不需要加热也能完成任务，就没必要把电量浪费在电池加热环节，因为很多时候电池加热刚完成，车子就到了目的地。”亿纬锂能的一位工程师向经济观察报等媒体介绍。

亿纬锂能的AI电池，是结合整车三电系统的链路打通，来提升电池全周期的效率和寿命。开源电池的AI电池，要实现“全感知、深思维、自进化”，还需要整车企业的支持。但整车企业出于数据安全与商业保密考虑，通常不会开放核心运行数据。

在此背景下，亿纬锂能主要通过采集电池本体安全与性能相关参数，依托端侧计算、边缘处理与云端模型训练相结合的方式，在信息脱敏的前提下，推进AI模型迭代与策略优化，以尽可能降低对外部数据的依赖。

针对电池内部的数据采集，4.0电芯除了嵌入AI芯片，还是行业首次将气压传感器集成至电芯内部，可以探测电芯1mV的电压变化和0.1kPa气压变化。此外，4.0电芯内还加入了陀螺仪，能感知电芯或车辆的工况。

在车辆数据方面，亿纬锂能通过与物流企业合作，以场景需求反向驱动AI Battery的算法优化。发布会上，亿纬锂能还邀请京东政企业务部门、顺丰泰森控股(集团)有限公司、圣戈班（中国）管理有限公司、泰国可口可乐、安徽海慧供应链科技有限公司、云仓配供应链管理（厦门）有限公司等企业，担任AI Battery“首批价值共创伙伴”。

本届科技日上，亿纬锂能发布了开源电池的品牌Logo。江吉兵指出，“开源电池”品牌设计灵感源于开源代码，品牌logo诠释循环永续、价值共创、合作共赢、共赴远方的内涵。

相比宁德时代的神行、麒麟系列电池以技术IP化强调产品性能，开源电池作为独立品牌，面向重卡、轻商、客车、工程机械等运营类场景，其客户更关注全生命周期成本、可靠性与服务体系。亿纬锂能希望通过独立子品牌的方式，来强化开放生态与专业形象，以深耕商用车赛道。

在商用车动力电池这一核心优势领域，亿纬锂能连续多年位居全球第二、国内第二，2025年商用车电池业务营收占比超40%，成为其仅次于消费电池的第二增长曲线。但其市占率与第一名宁德时代仍有较大距离。

目前新能源商用车正处于快速发展阶段。2025年国内新能源商用车市场渗透率提升至26.9%。亿纬锂能动力营销中心总经理黄红良表示，预计2026年新能源商用车销量为110万辆，新能源重卡约36万辆，渗透率会突破36%，到2030年，新能源商用车的渗透率将达到60%以上。

当前，AI+锂电融合风口全面开启，行业竞争正式迈入以“智能化”为核心的全新阶段。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董阳在会上表示，AI在动力电池行业的见效速度会比其他行业更快，电池企业积极拥抱AI方能取得更好的成绩。

亿纬锂能将此次发布的两款电池被命名为“开源电池4.0AIBattery”，并将其定义为“EnergyAgent”。这在一定程度上表明，亿纬锂能希望将开源电池品牌与AI电池技术深度绑定，通过品牌形象可视化，以统一产品认知和对外传播，提升其在主机厂、物流企业、终端用户群体中的辨识度、专业性与信任感。

（作者 周信）

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周信

行业产业报道部记者 关注汽车产业发展，对新能源、储能及动力电池关注较多，擅长深入报道及行业分析。联系邮箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信号：zx13552437427