1958年5月12日,我国自主生产的第一辆小轿车在长春第一汽车制造厂(简称“一汽”)试制成功。
1956年,一汽只能生产“解放牌”载货汽车。1958年2月,毛泽东在视察一汽时发出“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车”的感慨。为此,一汽工人上下一心,提出“乘‘东风’展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的口号。
开发国产轿车,当时的条件堪称“四无”:无资料、无经验、无工装、无设备,一切都要白手起家。根据一些国外样车,设计师们对国产轿车的车身做了大胆的设想和构思:车头标志为一条金色飞龙,车身侧面镶嵌毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样,车身后大灯为中国古代宫廷中使用的红纱灯样式,整车设计极具民族特色。
1958年4月,一汽组建了轿车制造突击队,开始了整车组装的最后冲刺。师傅们日夜兼程,全力以赴。很快,第一辆国产轿车诞生了!一汽人给轿车起了一个响亮的名字——“东风”。
一汽把小轿车作为礼物献给了正在北京召开的党的八大二次会议。毛泽东也在会议间隙赶来参观,他兴奋地说:“终于坐上我们自己造的小汽车了!”
来源:中国吉林网综合自党建网
编辑:刘怡彤
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