北京
Di Jin第一次乘坐Waymo无人驾驶出租车去机场，原本期待的是一次未来感十足的出行体验。他从加州桑尼维尔出发，目的地是圣何塞米内塔国际机场。车程本身确实平稳无事，但抵达后的短短几分钟，演变成了一场令人焦虑的行李追踪战。
据Jin向媒体描述，车辆到达机场后，他下车准备取后备箱里的行李箱。他按下了后备箱开启按钮，但没有任何反应。就在这个间隙，无人驾驶汽车启动驶离，后备箱紧闭，他的衣物和工作资料就这样被带走了。
这种场景的特殊之处在于：没有司机可以呼喊，没有方向盘后的人可以理论。眼前只有一辆逐渐远去的车，以及手机里的客服热线。对于商务旅客而言，这是最能引发恐慌的时刻之一——你眼睁睁看着载有必需品的车辆消失，却束手无策。
Jin立即联系了Waymo客服。据报道，他得到的回复是车辆已在前往仓库的路上，无法调头返回。后续邮件通知称行李已被安全存放于Waymo仓库。但取回过程并不顺畅：Waymo最初提出可以寄送行李，但拒绝承担运费或快递费；同时提供两次免费乘车额度，让他自行往返仓库领取。
Jin对此提出异议，强调事件责任不在己方。经过交涉，Waymo最终同意承担寄送费用，双方达成解决方案。
针对这起具体事件，Waymo未向CyberGuy作出回应。不过其官方帮助页面详细说明了后备箱的标准操作流程：乘客可通过车牌上方的后备箱释放按钮开启，或在App内点击"打开后备箱"；到达目的地后，系统应在乘客下车时自动弹开后备箱。
这起事件暴露的并非技术故障本身，而是无人驾驶服务在异常场景下的响应机制缺口。当物理交互环节出现意外，现有客服流程能否匹配用户的紧迫需求，成为比自动驾驶算法更直接的体验痛点。
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