北京
一家做智能交通识别的AI公司，正在经历最激进的成本收缩。Rekor Systems在最新财报电话会上透露，公司计划在2026年第二季度末或第三季度初接近EBITDA盈亏平衡，并在2026年底实现EBITDA转正。
CEO的原话很直接："2025年底到2026年第一季度，我们决定对这个组织的每个部分、每个员工、每份合同、每项支出都进行严格审视，没有任何例外。"
这意味着什么？一家还在烧钱的技术公司，突然把"活下去"放在了"跑得快"前面。Rekor的主业是用计算机视觉识别车牌、分析交通流量，卖给政府和商业客户。这个赛道过去几年涌入大量玩家，融资容易时大家拼的是谁能最快铺开市场，现在逻辑变了。
从时间线看，Rekor给自己留的窗口期很短：Q2末到Q3初就要接近打平，年底必须盈利。这种节奏通常对应两种情况——要么业务已经摸到规模化门槛，要么管理层对现金流的真实压力比外界看到的更大。电话会没有披露具体裁员比例或合同取消细节，但"每个员工、每份合同"的表述说明动作不会小。
AI基础设施公司的盈利难题正在分化。头部大模型厂商还在卷算力和参数，垂直领域的应用层公司反而更早被逼到墙角。Rekor的选择代表一种路径：先砍成本活下来，再谈增长。这条路能不能走通，2026年底的财报会给出答案。
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