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有不少车主反馈，新能源汽车完成系统 OTA 升级后，续航从 500 公里直接缩水至 300 公里，同时还出现充电速度变慢的情况，用车体验大打折扣。
揭秘车企锁电背后动机
车企私自锁电、限制续航，主要为规避电池安全隐患、压低后期质保维修成本，还有部分车企借此铺垫电池续航付费订阅模式，变相收割车主。
监管出手划定红线
针对车企静默升级、偷偷锁电降配的乱象，监管部门已明确出台禁令，严禁车企强制静默 OTA 升级、私自锁电减配，规范行业乱象。
车主实用维权方法
车主可手动关闭车辆自动升级功能，保留升级前后续航、充电记录等证据，遇到恶意锁电可依法投诉维权，维护自身合法权益。
00 后锐评：
OTA 不升反降暗藏套路，
车企锁电收割太离谱，
监管出手撑腰，
车主也要学会自保！
家人们：
你遇到过车企 OTA 升级续航缩水吗？评论区聊聊～
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来源：IT之家
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