扩容公交停车场站、获批电池残值收益贷 事关黄石公交

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扩容公交停车场站 升级民生充电设施

为持续提升新能源公交车充电综合保障能力，深化与公交集团在智慧出行领域的战略合作，近日，环能集团智慧城服板块聚焦重点公交场站扩容与充电桩提质升级问题，进一步优化公交车辆新能源补给及配套服务。

优化布局，设备焕新夯实能源保障底座

本次改造是环能集团与公交集团资源联动、协同共建的重要民生工程。项目依托公交场站现有场地资源，由环能集团负责基础设施建设、设备升级与运维管理，实现场站空间利用与充电资源配置双向赋能。

截至目前，环能集团已累计为公交集团扩容改造充电端口490个。本轮改造覆盖4个场站，新增36个充电端口，可满足多辆新能源公交车同步停放与高效补能。项目实施期间，环能集团高效完成场地规整、旧桩拆除、新设备安装调试等全流程作业，严格核验充电功率与运行参数，确保设备改造后“即投即用、稳定可靠”，有效完善公交场站运营配套基础。

成效显著，流程提效破解场站运营痛点

此次综合升级改造，解决了原有公交场站充电端口不足、设备老化等突出问题，场站承载能力与充电服务能力同步提升，车辆停放调度、充电补能、发车运营全流程周转效率显著提高。

双方联合优化场站综合运维操作规程，明确车辆停放规范、设备操作流程、日常维护要点及用电安全要求，以标准化管理筑牢场站长期安全稳定运行防线，为公交高效运营提供坚实支撑。

数智赋能，模式创新推动设施从“能用”到“智用”

本次升级不止于硬件改造，更以智慧运营为抓手，推动充电基础设施向“好用、智用”跨越。

平台统一管控：将4座场站、36个充电端口接入智慧云平台，实现集中监控、智能调度，实时掌握设备状态、充电负荷与故障预警，全面提升数字化管理水平。

错时服务创新：探索“公交优先+社会开放”错时共享模式，在保障公交运营前提下，向社会新能源车辆开放充电服务，盘活存量资源，提升设施利用率与收益水平。

智能运维升级：引入AI预警与大数据分析，以远程智能诊断替代传统人工巡检，实现故障“主动发现、精准定位、快速派单”，降低运维成本、提升响应效率。

深化合作，持续发力护航城市绿色公交

黄石公交场站扩容及充电桩升级改造，是环能集团与公交集团深化智慧出行合作、完善城市公共交通配套的重要举措。下一步，环能集团将持续深化协同，紧扣公交扩容提质规划，深挖场站存量空间资源，以更充足泊位、更高效补能、更智能运营、更可靠的服务，助力黄石绿色公共交通高质量发展，为市民便捷绿色出行保驾护航。

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全国首笔！黄石公交集团获批“电池残值收益贷”

5月7日，黄石公交集团携手湖北银行黄石分行南京路支行，成功获批全国首笔“电池残值收益贷”500 万元，成为全国首个落地该创新绿色金融产品的企业，标志着黄石城发集团国有资产盘活改革走出新路径。

从“废品”到“资产”：随着新能源公交的普及，动力电池退役量逐年攀升。废旧动力电池若处置不当，既造成资源浪费，也带来环境风险。以往，新能源公交的退役电池大多被当作“废品”处理，账面残值长期处于沉睡状态，资产价值难以盘活。黄石城发集团资本管理中心与黄石公交集团积极探索改革新路，2026年4月，长江生态环境权益交易平台获准开办固体废物资源化利用交易业务，打通了固废“产生——交易——处置——再生”全链条，产废单位可在平台上开展合法合规交易。通过该平台，废旧动力电池具备了从“废品”转化为“资产”的价值基础。

从“资产”到“真金”：作为公共服务企业，黄石公交集团长期面临车辆更新、日常运维等大额资金需求，而传统抵押物不足一直是融资难点。黄石城发集团与湖北银行多轮对接，借助湖北银行创新推出“电池残值收益贷”的契机，第一时间提交申请，以150台公交车的废旧动力电池未来收益权为质押，成功获批500万元贷款。这笔贷款帮助黄石公交集团在缺乏传统抵押物的情况下，将“沉睡残值”变成了“真金白银”，有效缓解了资金周转压力。

此次融资打破传统信贷模式，开辟了“变废为宝”的国有资产盘活改革新路径，也为全国公交行业提供了可复制、可推广的绿色融资范本。未来，黄石城发集团将持续深化国有企业资产管理改革工作，不断夯实国有资产底数，提升资本运作水平，确保国有资产保值增值。