地铁6号线、S2线最新进展！2号线安镇站传来好消息！

无锡地铁6号线、锡宜S2线

有新进展

摄图网ID：401418799

无锡地铁6号线最新消息

地铁6号线东风站主体结构成功封顶。东风站至春江桥站区间右线，糜巷桥站至文化宫站区间右线，仙蠡墩站至西水墩站区间右线，三台盾构同步始发。

当前，地铁6号线10座车站完成封顶，9台盾构正在掘进，首个区间完成贯通 。

线路图

无锡地铁6号线整体呈南北走向，全长24.26公里，途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区及新吴区，共设置18座车站， 线路起于贡湖湿地公园站，向北经华庄街道、雪浪街道、太湖街道、蠡湖街道、河埒街道、惠山街道、崇安寺街道、清名桥街道、江溪街道、广益街道至广桐路站。

图源：无锡地铁在线（下同）

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锡宜S2线最新消息

锡宜S2线东氿广场站车站首块顶板完成浇筑。

当前，锡宜S2线5座车站正在主体结构施工，2座车站正在围护结构施工，2座车站正在市政前期施工。

线路图

无锡至宜兴城际轨道交通工程（S2线）全长约61.48km，全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座。

一期工程线路全长26.14km，设车站6座，其中，地下站4座，高架站2座：宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）、周铁站。

二期工程线路全长35.34km，其中高架线1.317km，U形槽过渡段0.51km，地下段33.51km，设站3座：马山站、葛埭桥站、太湖新城站，均为地下站；另设竺山湖东工作井、梅梁湖西工作井、湖中工作井、梅梁湖东工作井4个区间工作井。

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摄图网ID：501366132（仅配图）

此外

地铁2号线安镇站

正全力推进开工建设

地铁1号线谈渡桥站上盖项目

效果图出炉

地铁2号线安镇站

4月27日，锡山区开展专项调研工作。重点聚焦中隆广场地块，跟进地铁2号线安镇站推进落地情况。

图源：锡山发布

谈渡桥地铁站上盖项目

今年1月，停工11年的谈渡桥地铁上盖建筑已重新开启围挡。

近日，该项目效果图出炉，不久后将变为城市轨道交通综合配套用房。

图源：无锡市自然资源和规划局

摄图网ID：500614677（仅配图）

312国道、隐秀立交

也有新消息

312国道

312国道锡山段主线高架桥九里河悬浇梁实现精准合龙，标志着该项目主线高架建设取得突破性进展。

此次合龙的九里河悬浇梁为项目关键节点，采用预应力混凝土变截面挂篮悬浇施工工艺，设计跨径组合为（50+85+50）米，结构形式为单箱三室箱形截面，梁高由5.2米渐变至2.5米，梁底宽度由18.225米渐变至19.575米，梁顶宽度达27.5米。

隐秀立交

隐秀立交，是隐秀路下穿蠡湖大道的关键通道。

市政设施管理中心于近期组织开展了隐秀立交安全隐患整治项目，历经60天的施工，项目已于4月30日正式完工。

➡️施工亮点

1、堵排结合，根治渗水顽疾

对变形缝进行深度注浆处理，嵌入弹性密封体。同时，在暗埋段、遮光段机动车道两侧以及敞开段机动车道低洼处，均增设了混凝土排水边沟；在沥青路面下增设了渗水弹簧钢管。

2、重塑变形缝，提高行车舒适

对机动车道变形缝进行维修，采用高聚物弹韧体作为施工材料。

3、铣刨重铺，路面焕然一新

对整个立交的机动车道沥青进行全面铣刨重铺，并按原样恢复交通标线、积水警戒标志等，显著提升隐秀立交的整体品质。

4、更新横截沟盖板，养护更便捷

原有的老式盖板横截沟被拆除，取而代之的是整体插入式横截沟盖板。新盖板更加稳固，彻底解决了松动异响的问题，同时也为日后的日常清理和维护提供了极大的便利。

摄图网ID：501196351（仅配图）

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▌素材来源：无锡地铁在线、锡山发布、无锡eTV、中国无锡、无锡本地宝综合整理等。

▌图片来源：摄图网、图虫网（已授权）

▌编辑：蔡维嘉

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