工业和信息化部5月9日发布我国造船业最新数据,2026年一季度我国造船业三大指标继续领跑全球。
数据显示,2026年1—3月,我国造船完工量1568万载重吨,同比增长46.0%,其中出口船舶占总量的96.1%。新接订单量5953万载重吨,同比增长195.2%。截至3月底,手持订单量32230万载重吨,同比增长43.6%。
2026年1—3月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的57.3%、84.9%和69.8%。全球18种主要船型中,我国有15种船型新接订单量位居全球首位。在大型船领域,我国超大型原油船、大型汽车运输船、散货船和万箱级以上大型集装箱船的订单国际市场份额均超90%。
一季度,我国新接绿色船舶订单国际市场份额达到80.2%。新船订单涵盖LNG、LPG、甲醇、乙烷等多类双燃料船和电动船。
绿色船舶交付方面,我国自研的“鲲”系列15000箱甲醇双燃料集装箱船交付,每年可减少约12万吨二氧化碳排放。“天山”号17.4万立方米大型LNG船交付,采用最新一代双燃料系统。“创新19”轮国内首艘单一甲醇燃料江海直达散货船交付,二氧化碳排放减少90%,硫氧化物几乎实现零排放。
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