环球零碳
碳中和领域的《新青年》
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来源:CBT News
撰文| Shushu
编辑 | 小澜
→这是《环球零碳》的1976篇原创
美国汽车业和华盛顿被狠狠打脸,美国人开始疯狂购入电动车了。
过去,美国传统车企一直强调:美国人不喜欢电动车。因为太贵、充电设施不足,所以美国地广人稀,更适合大排量燃油车。
然而,霍尔木兹海峡的每一次油轮遇袭都在推高美国油价,对于习惯了“大排量、低油价”的美国人来说,越来越难以承受。那继续开燃油车,还划算吗?
美国二手车市场,已经率先给出了答案。
Cox Automotive数据显示,今年3月份美国二手电动汽车的销量比上年同期增长了27.7%,比2月份增长了53.9%,比以往任何时候都高。
多年来门可罗雀的二手车市场,突然成了美国汽车行业最热闹的地方。现在的这个销售额甚至超越了此前在美国联邦政府为电动汽车提供激励措施期间创下的峰值。
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美国人第一次发现:汽油价格越来越高,二手电动车的却便宜了。电动车的价格已经接近普通燃油车。
据CNBC报道,二手电动汽车的平均售价目前为34,653美元,仅比二手汽油车的平均售价33,641美元高出1,102美元。一年前,两者相差3,923美元,现在这一差距缩小了近四分之三。
其中,3月份二手电动汽车销量中,超过44%的车型售价低于25,000美元。特斯拉是所有二手车中最畅销、最保值的电动车。
这笔经济账美国人肯定能算的过来。一般来说,依赖公共充电桩,电动车每英里的“电费”通常只有燃油车的三分之一甚至四分之一。如果自家充电,费用更低。
Coltura机构最新测算显示,一位年均行驶1.5万英里的普通美国驾驶者,如果从燃油车换成电动车,每年可节省约1805美元的燃油与保养费用,折合人民币约1.3万元。
如果是那些居住在中西部、每天长距离通勤的人群,年均行驶达到2.5万英里,一年甚至可以省下3008美元,约合人民币2.2万元。
换句话说,很多美国家庭开一年电动车省下的钱,已经足够买一部最新款iPhone,再加一次全家迪士尼旅行。
以前是买不起电动车,现在是不买电动车反而真的负担不起。初始投入差不多,使用成本更低,谁不心动?
更重要的是,美国的这些二手电动车,并不是破旧不堪,而是2022-2023年之间的车型,大多行驶里程不到4万英里,通常仍在原厂保修期内,还享有联邦政府规定的八年电池保修。
2022年底到2023年全年是美国电动车租赁业务最火热的时候,这些车的租赁合同为3年。合同到期,现在这些车又回到了经销商手上。Cox Automotive预测,今年将有约30万辆电动汽车结束租赁,高于去年的12.3万辆,到2027年还将有60万辆电动汽车到期。
值得关注的是,这不是一个昙花一现的销售旺季,今年涌入市场的车辆只是未来多年供应浪潮的开端,正是这波供应浪潮抑制了二手电动汽车的价格。这种现象可能至少持续到2-3年,因为电动汽车租赁归还率还在每年递增。
二手电动汽车销量增加的同时,美国的充电桩数量也在以每月超过1000个的速度增加。
据彭博新闻社对联邦数据的分析显示,今年第一季度约有605个公共高速电动汽车充电站投入使用,比去年同期增长34%。目前,全美共有近13500个电动汽车快速充电点,比一年前增加了25%。
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AFDC发现,每个充电站的规模越来越大,平均充电桩数量从一年前的4.1个已经增加到4.7个以上。
与此同时,充电站的商业模式也在改进,增设了更多的便利设施,充电器也变得更加高效,据专注于电动汽车基础设施的数据平台Paren估计,到2026年,美国快速充电基础设施将增长8%。
美国媒体不经感叹:初步迹象表明,那些预测电动汽车市场将迎来繁荣的人们真的不是空穴来风。
海外论坛Reddit上的美国网友现身说法:“这个月我们看的时候,所有比较新的二手电车在我们打电话过去之前都卖掉了”、“我当时在附近区域找车,有6次打电话准备购买,但都是在发布不到24小时前才挂牌的,结果都卖掉了”。
历史总是惊人的相似。曾经,两次石油危机让日本省油小车攻陷美国市场;今天,中东冲突或许会成为美国电动车普及的真正拐点,特朗普政府的减缓电动化转型计划也被打回原型。
电动汽车倡导组织Plug In America的高级政策主管英格丽德·马尔姆格伦表示,虽然联邦政府对电动车态度非常不利,但我们看到的情况是,人们热爱电动车,一旦开始驾驶电动车,就没有人再想开回燃油车了。
美国人想要大规模普及电动汽车的梦想还没有破灭。
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参考材料:
[1]https://www.thestreet.com/automotive/edmunds-reveals-surprising-used-ev-outlook-for-2026
[2]https://www.canarymedia.com/articles/electric-vehicles/used-evs-upswing-america
[3]https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2026-04-08/us-ev-fast-charging-network-grows-amid-high-gas-prices
[4]美伊战争让二手电车卖爆了 | 电厂
[5]汽车公社:美国将向电动汽车投降
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[4]https://www.news.cn/science/20230630/f1d50a1140474af6b081f8b6b5e50f12/c.html
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