想拖中国下水？沉默三天后，中方就油轮遇袭表态，证实有中国船员

在5月8日的例行记者会上，中国外交部发言人证实，此前在霍尔木兹海峡遇袭的油轮上，确实有中国籍船员，但也只是有船员而已，这艘船并不属于中国，而是马绍尔群岛籍。

为什么要强调这一点呢？因为有人想拿这件事做文章，甚至不排除这是故意设下的一个局，目的就是想拖中国下水。

这艘油轮遇袭的事件是5月4日，当天，美国宣布启动“自由计划”，在霍尔木兹海峡开展军事护航行动，这艘油轮驶入阿联酋的阿尔杰尔港外海时，突然遭到不明袭击，导致船只起火。

当天还有一艘韩国货船遭到了袭击，为何这艘油轮备受关注？因为在遇袭之后，有消息声称当时该船亮出了中国标识，一时间，这艘遇袭的油轮被外界打上了“中国标签”。

2019年一艘马绍尔群岛籍油轮在阿曼湾遇袭

重点是，就连船东方面也声称，这是“首次有中国油轮遇袭”，让他们“心理上很难接受”。

然而，这艘船明明不是中国籍，而是伪装成中国船只，他们有什么“很难接受”的，这是把自己也给骗了？

这种以“中国船只”自居，企图引导舆论的做法，很难不让人怀疑，这件事背后是有人想要设局，通过炮制“中国船只遇袭”的假消息，把中国卷入这场纷争当中，只不过，这点伎俩显然还嫩了点。

这三天的沉默，并非是“冷处理”，而是以负责任的态度核查情况，确认船只信息，确保人员安全，再将结果公之于众，做到滴水不漏，之后，就是中方的外交艺术了。

外交部发言人林剑

想拖中国下水？想逼中国站队？中方没有谈论究竟是谁打的，而是对所有因战事影响，被困在相关海峡的船只和船员表示关切，强调应该尽早恢复海峡的通行畅通，这符合所有人的共同利益。

同时，中方还呼吁各方采取切实举措，避免局势恶化，中方愿同国际社会一道，为止战促谈、推动海峡局势降温继续做出努力。

这番极为严谨的表态，既没有被相关事件所“绑架”，也表明了中国的和平立场，由点看面，直指油轮遇袭的本质，是地区冲突难以平复的现状，更需要国际社会与中国共同努力。

而当前引发战乱的根本原因，是美国和以色列无视国际法，对伊朗擅自发动军事行动，甚至炸死了伊朗的最高领袖，将地区推入长期战乱的漩涡，霍尔木兹海峡的通行也因此受阻。

美伊冲突

现在，美方一边声称要恢复海峡畅通，一边拒绝停止军事行动，中方早就在安理会上警告过：“任何军事冒险行动，只会将中东地区推向不可预知的深渊”。

美国想要通过军事对抗，来迫使伊朗低头，最终只会适得其反，圣哲唯有停止侵略行动，双方真正坐下来对话，霍尔木兹海峡才有可能恢复正常通行，地区才能重新恢复和平稳定。

只不过，就目前来看，特朗普显然还是不甘心失败，依旧想往谈判协议里添加霸王条款，以“胜利者”身份结束战事。

这种与国际社会背道而驰的做法，连美国的那些盟友都不予认同，该国如果仍不肯吸取教训，试图进一步扩大危机，反而会令自身为此付出更高的代价。