4月27日上午,由北京市总工会、天津市总工会、河北省总工会联合主办,国铁北京局工会承办的“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛总结大会,在北京二七剧场举办。大会集中总结竞赛成果,表彰在赛事中表现突出的优秀铁路从业者,以赛赋能,助力京津冀交通一体化协同发展取得新成就。
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“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛全面覆盖铁路运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、土房及铁路制造、建设、运营等多个工种,不仅覆盖范围广、参与人数多,更逐步形成了常态化、规范化的竞赛机制。
为确保劳动竞赛公平、公正、公开,国铁北京局工会研发了“轨道上的京津冀主题劳动竞赛排行榜”系统,将9个业务系统84个工种纳入“全天候”量化评比。依托数字化评比模式,以数据和业绩为评价标准,充分调动职工争先创优的积极性。上一年度,共有70名铁路职工在竞赛中脱颖而出,17名先进个人现场接受表彰。
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北京南站客运员,29岁的常瑞露,斩获本次京津冀劳动竞赛接发车数第一名。她所负责的北京南站18、19站台,是全站作业最繁忙的站台。高峰期时,常瑞露一天最多需要接发80趟列车,从早上10点接班到第二天10点下班,除了短暂的吃饭时间和夜里无车时段的休息,她几乎全程坚守在站台上,耐心引导旅客、提醒安全,全力保障每一位旅客安全、有序乘降。“这次能够拿到第一名,我特别激动,这份奖励是荣誉更是激励,‘五一’假期即将到来,我会坚守岗位、履职尽责,用更细致、更贴心的服务,守护好旅客的出行路,不辜负这份信任与认可。”常瑞露说道。
据了解,2025年,国铁北京局扎实推进“新八级工”技能等级评定落实落地,引导广大职工主动学技练工、提升业务本领,163名职工完成首席、特级技师入轨;承办北京市职工职业技能大赛等活动,持续为铁路职工搭建成长出彩舞台,进一步激发职工创新活力。
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依托劳动竞赛契机,京津冀铁路建设与服务品质也实现了持续升级。京津冀铁路骨干网持续完善,北京通州站开通运营,首都“八站两场”枢纽新格局正式形成;北京西站接触网大修、石家庄北站提质改造等重大工程顺利完工,雄商、雄忻、津潍高铁等在建重点项目提速攻坚;区域铁路运能稳步提升,通勤列车持续增开,京津通勤环线、特色旅游列车陆续落地,群众出行体验持续改善。目前,已增开燕郊等早晚高峰通勤高铁18列,进出京通勤列车达到177列,早晚高峰日均运送1.1万人;优化北京南站站场布局,扩大快速进站厅,开行京津城际重联动车组60对,全力唱好京津“双城记”。
通讯员/岳阳、冯秀、郑杨
供图/国铁北京局
文/北京青年报记者 王薇
编辑/刘忠禹
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