北京
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中国航空新闻网讯：据外媒4月23日报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布公告称，3月22日加拿大航空快运一架客机与消防车发生致命碰撞、造成两名飞行员死亡。事故发生前，关键跑道安全系统未能正常启动。
NTSB正牵头调查这起事故，在初步调查报告中指出，用于警示禁止横穿跑道的红色跑道入口指示灯，在撞机发生前约3秒才熄灭。该系统设计上会在飞机到达每个交叉口前约2至3秒关闭指示灯。机场地面监视系统未生成车辆靠近跑道的警报，而与飞机相撞的消防车也未配备能向空管传输其位置的应答器。
涉事消防车炮塔操作员回忆称，曾在塔台无线电频率中听到急促喊话“停下”的指令，但无法确认指令目标；后续又收到明确呼叫“1号消防车，立刻停车”，才意识到指令针对本车，随即发现车辆已违规驶入跑道。
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