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Railway Talking
最近,官方又对6条铁路的咨询进行了答复,大家据此可以了解项目最新动态,具体如下:
一、蚌滁宁铁路
近日安徽省对蚌滁宁铁路进展问题进行答复表示:目前,安徽省正会同江苏省,根据前期研究成果,持续加强与国铁集团衔接汇报,共同争取蚌滁宁铁路结转为国家“十五五”规划项目,同步开展安徽段预可行性研究。下一步,将组织有关方面进一步深化方案论证,强化与沪渝蓉高铁等临近路网互联互通,提升路网灵活性;同时,加强与国铁集团和江苏省衔接,力争全线尽早开工建设。(安徽省发展改革委(铁建办)4月21日)
小编补充:从江苏、安徽两省发布的“十五五”规划来看,安徽省明确提到推进蚌滁宁铁路项目建设,而江苏的表示则只是开展宁滁蚌铁路研究论证。
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安徽规划的蚌滁宁铁路
二、淮北西去高铁联络线
省发展改革委正在组织研究淮宿蚌铁路与郑徐高铁(郑州方向)衔接方案,将充分考虑建设条件、投资效益等因素,在多方案比选论证基础上,加强与国家发展改革委、国铁集团衔接汇报,积极争取国家层面支持。(安徽省发展改革委(铁建办)4月7日)
三、荆澧高铁和武张高铁
针对“宜常澧县高铁站是否有预留荆澧联络线条件。 荆澧联络线是否纳入国家中长期或者十五五规划 武张高铁湖南段省里是规划走荆澧张还是走监华走常德市区过?”的问题,湖南官方回复如下:
您提及的荆澧高铁和武张高铁均未纳入相关铁路规划,暂不具备开展前期工作条件。后续,我们将会同湖北省方面,积极对接国家关于洞庭湖生态经济区战略,系统论证相关铁路项目的可行性、必要性和紧迫性,统筹研究解决沿线群众便捷出行问题。(湖南发改委4月14日)
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武张高铁线路图
四、安恩张铁路
针对“建议争取安恩张铁路过境湘西州,新建龙山经里耶、花垣、保靖、永顺至张家界铁路,把该线路纳入安恩张铁路的一部分”的咨询问题,湖南官方回复如下:
安恩张铁路已纳入中长期铁路网规划,但未纳入国家五年发展规划,暂不具备启动前期工作条件。关于线路的具体走向方案,将在项目纳入铁路五年发展规划并正式启动前期工作后,由国家委托专业设计咨询机构,结合客流预测、地质条件、区域经济发展等多方面因素进行统筹研究。届时,我们将积极争取对全省区域经济社会高质量发展最为有利的线站位方案。(湖南发改委3月)
五、怀桂高铁
最近有网友建议,以此次怀桂路线之争因势利导提出,焦柳铁路升级改造250客货运铁路才是务实选择之举,对此,怀化市官方回复如下:
怀桂高铁一直是全市人民共同关注的大事,市委、市政府高度重视该项目的规划建设,正在积极争取国家支持纳入“十五五”铁路发展规划。(怀化市发改委4月10日)
小编补充:今年新发布的湖南省十五五规划明确提到“规划建设怀桂铁路”,湖南省2026年重大项目也将怀化至桂林铁路湖南段纳入前期工作项目。
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怀桂高铁方案
六、湘乡城际铁路
针对网友提出的“推动湘乡城际铁路纳入湖南省“十五五”铁路发展规划的问题,湘乡市发改局回复如下:
湘潭——湘乡城铁规划建设项目是《长株潭城市群城际轨道交通网规划(2009—2020年)》中湘潭——娄底线的组成部分。《规划》于2009年10月获国家发展改革委正式批复,明确了我省在规划期推动实施长沙——株洲(湘潭)线、长沙——益阳——常德线、长沙——岳阳线、株洲——衡阳线、长沙西环线、长沙-浏阳线、湘潭——娄底线,合计里程760公里。截至目前,我省只完成了长株潭城际铁路(即长沙——株洲(湘潭)线,2017年年底全面完成建设)的建设任务,经市委、市政府多次对接,2022年6月28日省发改委、省交通运输厅联合印发《长株潭综合交通枢纽体系建设实施方案的通知》(湘发改基础〔2022〕500号)将湘潭至娄底城际铁路纳入了中长期项目研究。
结合当前国、省对政府投资项目相关政策要求及长株潭城际运营的实际情况和“十五五”规划时期市委、市政府高度重视湘潭——娄底城际铁路项目建设。2025年11月26日市人民政府市长组织政府办、发改局、交通局、自规局、中铁第四勘察设计院集团公司进行了洽谈,2026年1月14日市人民政府常务副市长再次组织发改局、交通局、自规局、财政局、中铁第四勘察设计院集团公司就湘潭至娄底城际铁路“十五五”规划进行了洽谈。下阶段,我市将积极跟进《规划》中项目的相关动态情况,全力争取项目尽早动工建设。(湘乡市发改局1月)
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