智能燃油车旗舰来袭，奇瑞全新一代瑞虎9上市

在过去，受底层架构与动力机制限制，燃油车往往意味着与智能化“绝缘”。即便近两年不少燃油车产品通过“拿来主义”，在一定程度上改善了这一状况，但在高阶智能驾驶、整车OTA等层面，不可否认燃油车依然依然是智能化“洼地”。

4月22日正式上市的奇瑞全新一代瑞虎9，开始打破燃油车的这一困境。全新一代瑞虎9定位于超舒适智慧旗舰SUV的产品，将奇瑞的三大件全栈自研机械底蕴与“全域AI”科技能力充分融合，带来了“油电同权”的新认知。

目前全新一代瑞虎9限时权益价为14.69-16.69万元，凭借智能化的重塑，以及在舒适度、视听体验方面的革新，这款长期处于国产15-20万元级中型SUV燃油车市场第二名的选手，显然想要更进一步。

智驾是全新一代瑞虎9的核心突破，该车搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，首发端到端大模型，配备128TOPS算力芯片、26个传感器，以及30瓦低功耗风冷设计，360°BEV鸟瞰感知方案，全面支持LCC+、高速NOA，以及泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等全场景智驾功能。

根据实测视频，全新一代瑞虎9在黑夜环境中的AEB及主动安全实力已经可以媲美头部电车，断代领先燃油车。此前“奇瑞猎鹰驾驶辅助点亮中国”活动中，全新一代瑞虎9与车队从长春出发到天津，实现了全程约1100公里零接管的稳定表现。

智能座舱方面，全新一代瑞虎9全系标配高通骁龙8255芯片，5nm制程和230k算力，性能相较上一代提升119%，其赋能的灵犀智舱2.0，实现了0.7S极速语音响应，以及与全品牌手机无缝互联，让车机交互的顺滑程度进一步提升。

在驾乘体验上，全新一代瑞虎9进一步诠释了旗舰标杆，包括全球燃油车最大的30寸一体寰宇屏、伯牙之音23扬声器系统、256色氛围灯，以及13层悠然座椅和同级唯一的女王副驾2.0，都带来了30万元以上级别的舒适度体验。

值得一提的是，全新一代瑞虎9在“女性友好”上也有不少巧思，最具代表性的是水负离子发生器，同时具备加湿补水、除菌、净化空气等多重功效，真正让汽车成为“移动的家”。

机械素质仍是全新一代瑞虎9的底色，新车全系标配CDC磁悬浮魔毯悬架与鲲鹏2.0T赛级动力。其中CDC磁悬浮魔毯悬架配合AI智能飞鱼底盘，以每秒上千次调节，实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，平稳体验比肩高铁；而搭配中国唯一全栈自研自制鲲鹏8AT变速箱的鲲鹏2.0T发动机，最高机械效率达96.6%，是环塔5年五冠王，提供了充沛且丝滑的现行动力。

AWD雪豹四驱系统支持经济、运动、雪地等七种驾驶模式，100毫秒超快响应，以人人可享的价格，实现了媲美Quattro这一业界标杆的性能。

全新一代瑞虎9延续了“安全才是最大的豪华”理念，采用磐石车身2.0架构，拥有85%高强度钢占比，最高强度达1500Mpa；5座8安全气囊/7座10安全气囊，形成了360°环抱式防护网，其中2066mm贯穿式侧气帘更可实现6S超长保压。此外，新车还配备了同级唯一的 360°四路行车记录仪，是事故安全取证神器。

发布会当晚，演员于适也来到现场，正式官宣成为奇瑞中国新燃油全球代言人，并成为全新一代瑞虎9的001号车主，以“中国新青年×中国新燃油”为精神内核，进一步彰显中国品牌向上突围与新青年驾驭世界的双重力量。

凭借硬核技术底色、高阶智能化突破、越级舒适配置，全新一代瑞虎9不仅是奇瑞前沿技术的一次集大成，也是对全球用户高品质燃油车需求的一次“打样”。在“油电同权”的引领下，奇瑞正在打破偏见，重新定义燃油标杆。