4月22日,尚界Z7、尚界Z7T正式迎来上市。其中,尚界Z7售价21.98万~29.98万元,尚界Z7T售价22.98万~30.98万元。新车最低配置款定价较预售指导价低了10000元,进一步拉低了年轻用户的准入门槛。
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上市当晚,尚界双车还送出多项权益:首销期下定即享49000元权益;消费者可享0首付和5年低息;鸿蒙智行车主增购、换购尚界Z7、尚界Z7T还享10000元尾款减免。
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不用再为了等待,付出时间与情绪的双重成本。对年轻人来说,尚界Z7、Z7T双车同发的核心价值,从来不只是多了一款车型可选,而是从不用等、不用妥协、不纠结配置三大维度,彻底终结了年轻人的等待与妥协,把“为年轻人造好车”的口号,真正落实到了每一个可感知的细节里。
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而就在两天后,第十九届北京车展即将开幕,媒体日当天,所有车企都将面临212场发布会的“包围”。尚界抢跑半步,把Z7、Z7T最大程度“锁鲜”,也让年轻人提前锁定尚界;同样,车型亮相就史无前例同步推出轿跑与猎装两款同源量产车型,打破了以往猎装车型总是迟来一步的固定玩法。尚界的想法也很清晰,不想让年轻人等太久,等久了,年轻人或许就“老”了。
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截至上市前,尚界Z7、尚界Z7T的小订数量已经超过8万辆。
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尚界终结年轻人的等待
尚界Z7双车用一场毫无保留的上市发布会告诉市场:懂年轻人,先从不让他们等待开始。
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两款车型的10款个性车色、5款内饰配色、8种个性轮毂和3种卡钳等所有个性化选项,全部在上市当天同步开放,不用等改款、不用等限量发售,年轻人想要的所有选择,在上市这一刻就能全部拥有,尤其是可以放手办、盲盒、小摆件的灵感橱窗,还可以把副驾秒变个性展厅,可以说,这两款车几乎能装下你所有的兴趣。
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有理由相信,尚界抢在车展前两天上市,就是想让更多的年轻人静下心来好好挑一下自己心仪的配色,然后通过车展的海量声量传播,终结自己的“选择困难症”。
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尚界把用户的需求,放在了车企的营销节奏、产品规划前面,而非反过来让用户为车企的节奏妥协。尚界Z7、尚界Z7T上市,打破的不仅是中国车市沿用数十年的发布惯例,更是车企与年轻人之间的沟通壁垒,它用最直白的方式告诉整个市场:懂年轻人,不要让他们满怀期待地等待,而是将年轻人真正需要的,就一次性直接给全。
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尚界让年轻人不用妥协
对年轻人而言,选车最大的妥协,莫过于在“自己喜欢的颜值”和“家人需要的实用”之间做“二选一”。从单身独居、二人世界到三口之家,年轻人核心人生节点的切换往往只需要2—3年。车企1—2年的衍生款等待周期,完美错过了用户的需求窗口期,最终只能留下遗憾。
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而尚界Z7同步上市轿跑与猎装双车型,恰恰完美解决了这个痛点,两款车型从配置体系到选装权益,实现了全维度同步开放,没有任何保留。
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尚界Z7轿跑版采用经典掀背设计,以低趴、宽肩、长车头的设计语言,勾勒出纯粹的轿跑动感姿态,后备箱最大拓展容积1582L,兼顾个性颜值与基础家用需求;尚界Z7T猎装版则采用黄金24度大倾角D柱,完美还原了猎装车型的优雅基因,后备箱最大拓展容积1694L,可同时容纳2个28英寸行李箱和2个24英寸行李箱,在保留运动颜值的同时,彻底拉满了家用实用性。
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双车同发、两款车型的核心配置完全一致,仅在车身造型、空间布局上有所区分,没有因为车型差异而减配,也没有设置过高的溢价门槛。
这一次不纠结
年轻人要的都有了
年轻人买房,先买个小房型;年轻人买车,先买个入门版。这是不是像极了过去我们熟悉的年轻人?
而这一次,尚界Z7、尚界Z7T彻底打破藩篱,以官方明确定义“5大华为黑科技底座+8大科技舒享配置”构成的13大标配,实现了“入门即满配”,所有核心配置全系无差别下放,没有硬件壁垒、没有功能阉割,更没有强制选装,涵盖了智能驾驶、三电性能、底盘操控、座舱舒适、健康安全的全维度体验。
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年轻人最关注的智能驾驶,尚界Z7双车全系标配896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾ADS4.1系统,可远距离识别14cm高的微小目标,实现全场景高阶智驾,不用等顶配解锁。
在三电性能方面,全系标配华为巨鲸800V高压电池平台,电池采用正置电芯架构,可防高压爆燃,配合7x24h全天候BMS云端看护,让每一次出行都能安心无忧。CLTC工况续航里程至高可达905km,Ultra版0-100km/h加速仅需3.44秒,百零制动距离为33.1米,兼顾续航、补能与性能。
在底盘操控方面,全系标配华为途灵平台,标配CDC连续可变阻尼减震器,支持智能车身协同控制和DATS动态自适应扭矩控制,带来更平顺、更稳健的驾乘体验。而且从Max+版(中配)开始就配备空气悬架。
即便是舒适配置,尚界Z7双车也没有做高低配区分:ALPS健康座舱2.0、可以根据说话人的位置自动转向的随动屏、副驾零重力座椅、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、静音电吸门等8大舒享配置全系标配,搭配鸿蒙智行首发水离子空调,满足了年轻人健康、精致的出行需求。
同时,尚界Z7、尚界Z7T车身高强钢与铝合金占比高达91%,全车采用14处2000MPa潜艇级热成型钢,为乘员舱提供坚实保护。
对年轻人而言,这意味着不用再等“攒够钱上顶配”。刚步入社会、预算有限的消费者,也能在上市第一时间,享受到完整的高端智能出行体验,不用为了预算而妥协自己对核心体验的需求。
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不想等,不愿等,更等不起。在时下人生节奏早已被高度压缩的社会,在年轻纯电市场内卷到极致的今天,太多车企举着“为年轻人造车”的大旗,却始终在用自己的节奏倒逼用户妥协。尚界Z7双车的种种“不用等”“不妥协”“不纠结”,本质上就是给了年轻人最大的尊重——不用为车企的规划妥协,不用为了想要的体验而等待。
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