今天(4月21日)晚上,荣威在20周年品牌之夜上扔出了一枚“AI炸弹”——不是给车机塞个语音助手那么简单,而是直接发布了全球首个AI原生汽车序列“家越”,并拉上火山引擎,推出了行业首个CPP AI原生技术架构![]()
说白了,这不是“给汽车装上AI”,而是“为AI造一辆车”。荣威这次玩的是底层重构,要让AI从“功能选项”变成整车的“大脑”。![]()
荣威和火山引擎的合作,不是简单采购个模型。双方成立了联合研发项目组,从产品定义之初就贯彻“AI Go First”理念。火山引擎的豆包大模型(日均tokens调用量超120万亿,全球第一梯队)不再是“云端大脑”,而是深度接入实体汽车,直接调度车辆的物理设备——从座椅加热到氛围灯,再到导航规划,AI都能自主决策执行。![]()
这意味着什么?以前你说“我冷了”,车机可能只会调高空调温度;但家越系列的AI能联想到关窗、开启座椅加热,甚至播放舒缓音乐,因为它真正理解了“冷”这个场景背后的多重需求。
传统“汽车+AI”模式最让人头疼的就是体验割裂:语音指令稍微复杂点,车机就“装傻”。荣威为此投入数百亿,搞出了行业首创的CPP架构(Context-全维感知、Planner-规划大师、Pixel-原子化执行)。![]()
Context(感知):通过2000+SOA服务接口,AI能“看”能“听”,能记住每个家庭成员的偏好,比如爸爸喜欢运动座椅模式,孩子上车就要看动画片。
Planner(规划):AI不再是“指令执行者”,而是“任务规划师”。你说“哄孩子睡觉”,它会自己拆解任务:调温、关窗、放故事、调暗灯光,一气呵成。
Pixel(执行):依托原子级接口,AI能精准控制到车内的每一颗灯珠、每一组座椅电机,实现自然语言驱动的全车联动。

作为序列首款车,家越07定位主流家庭市场,主打“越级空间、舒适、智能、设计”。它由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀,近5米的车长、昂扬美学设计,气场十足。
但更值得关注的是它的“AI情商”:豆包大模型支持多意图一句话识别(比如“调低副驾座椅、空调23度、导航去公司”一次性搞定)、15大场景主动服务(睡眠、儿童、浪漫等模式自动触发),以及长程记忆(聊了十轮也不会忘记之前的话题)。![]()
AI越懂你,隐私越重要。荣威给AI设定了“黑-灰-彩”三级权限:
黑区:涉及行驶安全的最高权限(如刹车、转向)绝对锁定,AI无权干涉;
灰区:停车时有限开放(如车窗控制);
彩区:不影响安全的娱乐、舒适功能,AI可完全自主调度。 用户数据在端侧处理,避免敏感信息上传云端,确保个人记忆“只属于你”。

2026年被业内称为“AI汽车元年”,但大多数车企还在“AI上车”阶段打转。荣威这次直接抛出“AI原生”架构,从底层把AI变成了汽车的“第一性原理”。
家越07将于6月在火山引擎Force大会上正式发布,之后每三个月推一款新车,快速完善产品矩阵。对于家庭用户来说,这意味着“你的下一辆车,可能真的会像《超能陆战队》里的大白一样,越开越懂你”。
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