美国专家慌了!F22和F35竟在制空射程上输给中国?
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奥斯本特别强调,PL-15用的双脉冲固体火箭发动机,是关键差距。和普通导弹一次点火燃尽燃料不同,双脉冲发动机能分两次点火:第一次把导弹快速送出去,接近目标时再第二次点火加速。说白了就是“留一手”,既能飞得更远,末段还能更灵活追目标,让对方躲都躲不掉。而美国的AIM-120D只能靠软件优化飞行路径,根本比不了这种硬件优势。
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看到PL-15的优势,五角大楼急了,加速推进新一代AIM-260超远程导弹。可这款2017年就开始研发的导弹,至今都没进入初始作战能力阶段。《空天力量杂志》甚至爆料,AIM-260在F-22和F-35上的整合都有问题,就算国会批了6亿美元预算,也迟迟不能服役。更尴尬的是,F-35的弹舱可能还装不下这款体积太大的导弹——F-22再过五到十年就要退役,F-35不能用的话,AIM-260研发还有啥意义?
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过去美军总爱炫耀装备数据,现在却对AIM-260捂得严严实实。奥斯本虽然“乐观”认为AIM-260快服役了,但明眼人都能看出来,美国在空空导弹领域已经被中国甩在了后面。
你觉得AIM-260能赶得上PL-15吗?中国的下一代空空导弹又会有多强?欢迎在评论区留下你的看法,一起讨论!觉得这篇内容有用的话,别忘了点赞收藏转发,让更多人看到中国军工的进步!
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