埃安N60以预售11.58万元起，开启国民智驾新篇章！

4月16日晚，长沙梅溪湖艺术博物馆，一场别开生面的“智美时尚大秀”在此拉开帷幕。广汽埃安以一场跨界T台走秀的形式，正式发布全新智美都市SUV——埃安N60，并同步公布新车预售价格。没有冗长的领导致辞，没有花哨的舞台特效，只有两个清晰的关键词：科技普惠、国民智驾。

当新车预售价区间11.58万元至13.58万元的数字亮出时，现场掌声四起。这意味着，一款全系标配激光雷达和L4级同源高阶智驾的纯电SUV，首次将“科技平权”带入了普通家庭消费的射程之内。埃安N60共推出3款车型，目前已同步启动预售，埃安N60的到来，注定将成为2026年中国新能源汽车市场的一个重要注脚——它让高阶智驾从“少数人的玩具”变成了“大多数人的权利”。

埃安N60最大的颠覆性，体现在它的智驾能力上。它搭载了广汽埃安与文远知行联合开发的最新成果——星灵智行ADiGO GSD 3.0智能驾驶辅助系统，采用文远知行L4级同源的一段式端到端大模型。这绝非简单的“采购”或“搭载”，而是一场从底层算法到量产落地的深度共生。

在硬件层面，N60全系标配192线激光雷达、4D毫米波雷达和11颗高清智驾摄像头，构建360°无死角感知天网。这套硬件组合拳，放在两年前是30万元以上车型才敢想的配置，现在埃安N60直接全系标配。在软件算法上，系统植入了文远知行的核心技术——GENESIS世界模型，可在虚拟世界里无限生成各种极端场景进行训练，让算法在上路前就已历经千万次“实战”磨炼。基于文远知行超过百万公里的Robotaxi纯无人驾驶验证，ADiGO GSD 3.0具备了覆盖城市道路、高速公路、智能泊车等多场景的智能辅助驾驶能力，实现了多目标意图预测和实时环境感知。

更值得关注的是这套系统的可成长性。ADiGO GSD 3.0全球首发了高通8650 Linux量产方案，实现“芯片-底软-中间件-应用”四层架构深度解耦，OTA迭代更快，系统延时直降75%，用户买到的不是一辆“出厂即定版”的车，而是一部可以“常用常新”的智能座驾。全场景智能泊车功能，以及同级唯一的离车泊入功能和跨楼层代客泊车，让“有位就能泊”成为每一位车主的日常。

除了智驾技术的硬核实力，埃安N60在设计美学与座舱舒适性上同样展现出越级的产品力。新车由曾任职于宝马、参与设计初代i3及i8等经典车型的全球知名设计师叶禀焕 主导设计，从都市生活与年轻审美中汲取灵感，将高级感、松弛感融入车身线条。

外观上，埃安N60整体造型圆润饱满，前脸配备极具辨识度的“量子星环”大灯，前后贯穿式灯带与发光车标相呼应。车身提供星环银、轻柔金、晴空蓝等7种时尚车色，内饰提供柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰3种主题风格，充分满足年轻用户的个性化表达。座舱方面，15.6英寸2.5K高清中控屏搭载ADiGO 6.0智能座舱系统，集成AI语音大模型、华为星云（参数丨图片）空间等功能，全车2.38㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，采光面积达4.2㎡。

在空间与舒适性上，埃安N60实现了真正意义上的“入门即豪华”。新车长宽高为4615×1860（1883）×1673mm，轴距长达2775mm，75.3%的同级最高“得房率” 确保了车内空间的极致利用率。全系标配副驾零重力座椅，前排座椅标配加热、通风、按摩及记忆功能；二排座椅靠背支持117°至137°无极调节，这一角度甚至超过了迈巴赫S级。五连杆后独立悬架的全系标配，以及近90°最大后门开启角加410mm低门槛的设计，从行驶质感到上下车便利性，都为用户带来了远超同级的舒适体验。

在纯电车最核心的三电系统上，埃安N60同样拿出了行业顶尖的技术储备。它搭载了广汽自研的弹匣电池2.0，通过枪击、针刺等极限安全测试，历经车主累计500亿公里零自燃验证，用实打实的数据为用户提供了电池安全层面的坚实保障。续航方面，新车CLTC综合续航最长可达610公里，搭载全球首款非晶合金碳化硅电驱系统，百公里电耗低至11.7kWh，实现“1度电多跑1公里”的高效能量管理。车辆支持400V快充，30%至80%充电仅需25分钟，部分版本还可选装换电功能，依托宁德时代巧克力换电技术，99秒即可完成换电。

11.58万元至13.58万元的预售价区间，配合全系标配激光雷达、高阶智驾、零重力座椅、五连杆独立悬架等一系列越级配置，让埃安N60直接对标比亚迪元PLUS、吉利银河E5等细分市场热门车型，并以“入门即满配”的差异化策略，有望填补15万内高阶智驾纯电SUV的市场空白。广汽埃安目前拥有182.8万智驾用户，累计智驾里程41.98亿公里，成功规避风险551.1万次——这不仅是数据的积累，更是智驾系统“从实战中成长”的有力证明。此前已经开启的99元盲订活动，更是提前锁定了大量意向客户，为N60的预售爆发积蓄了充足的市场热度。

如果说过去几年新能源汽车行业的竞争在于续航里程、芯片算力、屏幕尺寸的“参数堆砌”，那么从埃安N60开始，战火将烧向一个更本质的领域——如何让真正高端的智能驾驶体验，变得触手可及。当11.58万元的起售价遇上全系标配激光雷达，当零重力座椅和五连杆悬架不再是顶配专属，当L4级自动驾驶的“基因”从底层就长在国民车上，埃安N60用实力证明：科技平权不是一句营销口号，而是一次掷地有声的产品落地。

汽车网评：

埃安N60预售已正式启动，新车计划于2026年第二季度上市，换电版也已同步申报。随着这款“年轻人的国民智驾好车”逐步驶入千家万户，中国新能源汽车市场的高阶智驾普及浪潮，或许才刚刚拉开序幕。