MG 4X亮相工信部，最高续航610km，搭地平线辅助驾驶

关于MG 4X这款车，很多小伙伴对它颇为感冒。而在近日，我们就在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）中发现了它的身影，其最高续航达到了610km（CLTC工况）。另外，新车还会搭载基于与地平线联合开发的智能驾驶辅助，支持高速NOA与自动泊车功能。话不多说，我们接着看下去。

再简单回顾下外观，新车的外观造型相信大家不会陌生，因为和MG4类似，但由于它是一台SUV，所以笔者觉得车头会更有层次感。具体来看，新车增加了贯穿式灯带，而且LOGO也能发光。整个前包围也颇为运动，再加上略微低趴的机盖，运动感不言而喻。

侧面的看点也很多，主要是非常协调。可以看到它的车顶线条比较平直，并没有为了造型而牺牲空间。不过前低后高的腰线，还是营造出了一定的运动气息。门把手为传统设计，这一点非常好。另外，黑色的后视镜+车窗上沿的镀铬装饰，精致感颇为不俗。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1849/1621（1627）mm，轴距为2735mm。这个数据对于一台紧凑型SUV来说还算不错，不过具体的车内空间表现还得线下体验下。

尾部造型比较简单，贯穿式灯带不用多说，牌照框位置就在中间，所以尾部会显得比较凌乱，如果牌照框放在下面，笔者觉得会更好看一点。

本次并没有放出内饰的图，不过大概率和MG4差不多，所以笔者放一张MG4的内饰图供大家参考下。另外，新车依旧会配备MG与OPPO智行共同打造并优化升级的手车互联，这也算是它的一个卖点了。

接着就是大家关心的动力和续航了，结合工信部的信息看，新车提供有两个动力，最大功率分别为125kW和150kW，电池容量则为53.9kWh和64.2kWh磷酸铁锂电池和锰基锂离子电池（半固态电池），CLTC续航分别为510km和610km。

关于动力，笔者觉得还是差了点，要知道作为纯电SUV的标杆，比亚迪元（参数丨图片）PLUS即将迎来升级。结合已知的信息看，它的动力拥有200kW和240kW两种，而且续航分别为540km、630km，关键它还会搭载第二代刀片电池和闪充技术。当然，值不值还得看价格，就看两台车如何定价了。