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数据 | 3月客车冲刺万辆:宇通重回第一!中通/安凯/比亚迪/奇瑞万达逆势双增

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【商用车新网原创】

3月,6米以上客车市场重回上升通道,销量来到9000量级,是一季度的最好成绩。整体来看,本月6米以上客车市场表现不错。


那么,3月以及整个一季度,这一细分市场具体表现如何?各厂商各自又有着怎样的表现?请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。


1

3月:环比增、同比降

4企业逆势双增

中国客车统计信息网数据显示,2026年3月,6米以上客车市场共销售9309辆,环比增长18.8%,同比下降15.73%,呈现出“环比增、同比降”的状态。

本月销量环比上升,一方面是由于上月基数较低,另一方面也是传统销售旺季确实带来了销量增长;再看同比,与去年同期相比,今年3月,6米以上客车市场虽有回温但是不及去年,仍有增长空间。


具体来看,环比方面,Top10企业“7增3降”,厦门金龙、苏州金龙、江铃晶马3家企业没能跟上环比上涨的节奏,苏州金龙降幅最大,超过60%。在行业整体上涨18.8%的背景下,7家正增长的企业中有5家跑赢了行业。其中,宇通和奇瑞万达涨幅超过100%,比亚迪和厦门金旅涨幅也在60%以上,表现出色。

再看同比表现,Top10企业“5增5降”,5家正增长的企业分别是:奇瑞万达、江铃晶马、比亚迪、安凯客车、中通客车。奇瑞万达以184.96%的增幅领涨Top10。在行业整体下降15.73%的背景下,仅有以上5家正增长的企业跑赢了行业。


从排名变化来看,与2月相比,3月6米以上客车市场Top10发生了较大变化。其中,排名上升的企业有5家,分别是宇通、中通、安凯、比亚迪、金旅,比亚迪上升位次最多,由上月第八升至本月第五。排名下降的企业有3家,分别是苏州金龙、福田欧辉、江铃晶马,苏州金龙下降幅度最大,由上月第一降至本月第六。仅有厦门金龙一家排名不变。此外,本月排名第十的奇瑞万达将上月第十远程商用车挤出了榜单。


市占率维度,3月,6米以上客车市场Top10企业综合市占率达到91.35%,较上月扩大0.46%,变化不大,市场整体仍呈现出很高的集中度。尤其是,本月排名第一的宇通客车,市占率达到了33.18%,接近三分之一,与其他企业拉开了较大差距。


2

一季度:2.5万辆

同比增幅收窄至1.1%

3月产销数据的出炉也揭开了一季度成绩单,2026年1~3月,6米以上客车市场累计销售25439辆,同比微增1.1%;与前1~2月相比,增幅大幅收窄;与去年同期相比,领先优势微乎其微。

具体来看,Top10企业累计同比“6增4降”,6家正增长的企业分别是:奇瑞万达、江铃晶马、苏州金龙、比亚迪、中通客车、安凯客车。其中,奇瑞万达和江铃晶马增幅超过100%,领涨Top10。在行业整体微增1.1%的背景下,6家正增长的企业均跑赢了行业。


接下来看排名变化情况,与1~2月相比,一季度6米以上客车市场Top10排名发生了较大变化。其中,排名上升的企业有3家,分别是:宇通客车由上月第二升至本月第一,安凯客车由上月第七升至本月第五,比亚迪由上月第九升至本月第六。排名下降的企业也有3家,分别是:苏州金龙由上月第一下滑至本月第二,福田欧辉由上月第五下降至本月第七,江铃晶马由上月第六下降至本月第九。中通、厦门金龙、金旅3家企业排名不变。

此外,奇瑞万达凭借3月较好的销量表现跻身累销Top10第十名,将上月第十扬州亚星挤出了榜单。


市占率维度,一季度,6米以上客车市场Top10企业综合市占率达到90.65%,较1~2月收窄0.89%,变化不大。市占率超过10%的企业有三家,其余企业市占率差距不大,市场整体呈现“一超多强”的格局。

进入二季度,6米以上客车市场能否保持住跑赢去年同期的状态?接下来的4月很关键,商用汽车新闻传媒将持续关注,并为大家带来最新的产销数据分析报道。

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