曾经的煤炭之城,如今已成为与济南、青岛平分秋色的机器人之城,甚至风头更劲。
2026年山东省政府工作报告定调,要“做强济南、青岛、淄博、济宁四大机器人产业基地”。
2025年,首届山东省机器人大会选在济宁邹城举办;
2026年山东机器人春晚的C位,也是“济宁造”机器人。
这就是济宁,一座凭一己之力让山东机器人站上全国C位的城市。
3月30日,总部位于济宁的珞石机器人拿到赴港上市备案通知书,港股IPO再进一步。
根据灼识咨询报告,珞石是中国唯一一家能够同时量产工业机器人与协作机器人(两者统称多关节机器人)的企业,也是国内最齐全的机器人品类提供商之一。
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2023年10月,珞石机器人从北京迁址济宁邹城,并成为国家高速高精度工业机器人链主企业。如今,珞石智能制造未来工厂年产能已经达到5万套。
从煤炭城,到机器人城,济宁的产业转型并非一蹴而就。
早在2013年,济宁邹城落地第一家机器人项目诺博泰公司,拉开了济宁产业转型的序幕。
但真正让产业生根的,是2021年济宁《关于加快全市煤矿智能化发展的实施意见》的出台,提出“到2025年,全市煤矿完成智能化改造,截割、移架、推溜等重点岗位基本实现机器人作业”。
这种刚性需求场景,直接催生了特种机器人的本土研发。
更为关键的是,从2013年至今,济宁历届领导班子坚持将机器人、智能制造作为主攻方向。
如今,机器人产业已被纳入全市“232”产业集群,成为全市工业转型升级和经济增长的重中之重。
近五年,济宁机器人产业规模年均增速超20%。截至目前,全市机器人产业相关企业达66家,其中5家跻身国家级专精特新“小巨人”。
珞石机器人、科比特航空、宁德时代大型eVTOL总装基地等行业龙头项目相继落户,天河科技、兖煤黑豹、水泊智能、金科星等本土企业也在全力奔跑。
济宁,正在用机器人产业为“资源型城市转型”写下新注脚。
那么,济宁做对了什么?
首先是充分放大海量应用场景。
济宁在装备制造、港航物流、生物医药等领域的丰富场景,为机器人技术提供了从研发到落地的全链条试验场。
天河科技、金科星、富全矿业的4个场景入选国家级矿山领域机器人典型应用场景。珞石机器人依托济宁的智慧矿山场景开发出柔性协作机器人,填补国内协作机器人规模生产的空白;龙翼航空的灭火弹产品占据超75%的全国市场份额……
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聚焦“机器人+本地优势产业”,济宁正将本地丰富的工业场景作为招商引资的核心筹码。
其次是不断完善机器人上下游关键产业链。
现在的济宁,基本形成了以邹城机器人产业园为中心的“一核多点”产业集聚格局,延伸出工业机器人、服务机器人和特种机器人三条细分产业链。
其中,工业机器人已基本覆盖上、中、下游,初步构建了整机生产、核心零部件制造、本体制造、系统集成和多应用场景解决方案的产业框架。
珞石机器人的落户,更是带来了连锁效应。苏州明池、科本电气、天达航科等20余家上下游配套企业向济宁集聚,一个“15分钟供应链圈”正在成型。
最后,政府的“在场感”同样关键。
从“链长制”专班靠上服务、建设机器人产业园区,到设立5亿元产业基金;从南方科技大学联合实验室揭牌,到布局机器人产业生态系统“一网五中心”打通资源堵点,济宁用一套制度组合拳,为技术创新扫清路障。
从零开始,久久为功。
在新兴产业蓬勃发展的当下,济宁的转型,对于所有面临转型焦虑的资源型城市来说,都是一份值得细读的样本。
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