厉兵秣马欲逞强!日本订购3艘升级版最上级护卫舰,强化作战能力

日本防卫省已向三菱重工业公司订购3艘升级版最上级（新型FFM）多任务护卫舰，以提升导弹搭载能力与多用途海上战力，支撑太平洋方向行动。

这份涵盖3至5号舰的合同，旨在强化日本海上自卫队装备火力更强、灵活性更高的水面作战舰艇，提升防空、反潜与远程打击能力。合同于2026年2月16日敲定，属于新型FFM项目10–12艘采购计划的一部分，助力舰队快速现代化与分布式杀伤能力建设。该项目将垂直发射单元数量翻倍、提升打击范围，直接增强日本在地区高威胁场景下的海上威慑力、战备水平与协同作战能力。

升级版最上级整合改进型12式反舰导弹，交战范围超越日本以往护航舰，带来防区外打击能力，彻底改变该型舰的使用模式。

据《海事在线新闻》2026年4月15日报道，日本防卫省与三菱重工业正式签署造船合同，采购3艘升级版最上级多任务护卫舰（新型FFM项目3至5号舰），合同总额1286亿日元，约合8.5亿–9亿美元。协议于2026年2月16日签署，此前2025财年已签订首批2艘舰合同，形成分批采购节奏。本次采购属于2024财年至2028财年的既定采购周期，日本计划在此期间采购约10–12艘该型舰。

新型FFM项目取代原计划12艘以上的最上级建造方案，较最初22艘的目标大幅缩减，标志日本海上自卫队舰队结构调整。三菱重工业为主承包商，日本联合造船作为主要分包商，合作模式于2023年8月确定。2026年2月合同的单舰平均造价为429亿日元，远低于2025财年预算申请中3艘同型舰总计3148亿日元、单舰1049亿日元的估算，不足后者一半。

造价差异表明，已签合同大概率仅涵盖舰体建造、推进系统与基础舰载架构，垂直发射单元、导弹、雷达套件、作战管理系统等高成本子系统则通过单独预算采购。费用拆分使日本防卫省可跨财年分配支出，并根据需求变化同步系统集成。本次订单为第二批（首批为1、2号舰），确认采用批次采购模式，每年或接近每年签约。

该模式可稳定工业产能，同时保留批次间设计修改的灵活性，类似韩国KDX驱逐舰。日本从最上级转向新型FFM，反映作战需求与舰艇设计重点转变。原版最上级标准排水量约3900吨、舰长133米，侧重反潜、反水雷与低强度巡逻任务，仅配备16单元有限垂直发射系统，防空能力薄弱。新型FFM标准排水量增至4800–4880吨，舰长约142米，舰体容积增加约25%。

新增空间用于搭载更大规模导弹武器、扩展传感器阵列与提升舰载发电能力。2023年决定从最上级转向FFM，也与需要承担更广泛护航任务有关，包括防空与远程打击。新型FFM采用柴燃联合推进，1台燃气轮机+2台柴油机驱动双轴，航速超30节，同时保障远程部署燃油效率。通过工程、作战与导航系统高度自动化，舰员编制维持在约90人，与最上级一致。

主要武器配置：前部搭载32单元MK-41垂直发射系统，导弹容量较上一代翻倍，可搭载23式舰空导弹、07式反潜火箭；配备改进型12式反舰导弹，具备远程防区外打击能力；127毫米MK-45舰炮、RIM-116“海拉姆”近防系统、2座324毫米鱼雷发射管。传感器以OPY-2改进型多功能雷达为核心，搭配反潜+反水雷综合声呐；飞行甲板可搭载1架SH-60直升机或无人机。

与“吉井”号等原版最上级相比，垂直发射单元从16单元增至32单元，导弹能力显著提升，可混装舰空、反潜乃至对陆打击弹药，作战角色从自卫拓展至主动打击。升级型12式反舰导弹射程远超日本现役早期型号，带来防区外打击能力。更大舰体预留升级余量，未来可加装高能传感器或定向能武器，无需结构改造。尽管吨位与能力提升，舰员数量不变，说明自动化抵消了系统复杂度增加。

该舰保留反水雷能力，兼顾反潜与水面作战，维持多任务特性，减少部分任务对专用舰艇的依赖。建造计划要求2024–2025财年开工，首舰预计2028年服役。项目目标5年内交付最多12艘，年均产能2–3艘，由三菱重工与日本联合造船分摊。批次采购（首批2艘、第二批扩至5艘）支持渐进式预算审批与分阶段系统集成。

该模式还可将前期舰体经验融入后续批次，降低技术风险、提升建造效率。紧凑时间表体现日本应对地区安全形势、快速更新舰队的优先级。预算文件显示，2025财年已为3艘FFM单独划拨3148亿日元，进一步印证1286亿日元合同不含主要作战系统等高成本装备。项目旨在替换老旧护航舰，承接部分大型驱逐舰任务，尤其常规护航、巡逻与反潜任务。

任务重新分配可减轻宙斯盾驱逐舰等高端舰艇的使用压力，使其专注反导与其他专项任务。批量列装能力增强的中型舰艇，改变舰队结构，在舰队规模不按比例增长的前提下提升部署灵活性。澳大利亚2025年选定同款FFM设计用于未来护卫舰项目，计划采购最多11艘，为日本带来出口前景，影响生产规划与系统配置。

澳大利亚版将整合ESSM、NSM等不同导弹系统，按本国需求适配作战系统接口，保留核心舰体与推进设计。兼顾国内与出口生产可能挤占日本船厂产能，预算预估显示，为满足出口订单，日本后续财年国内采购数量可能缩减。该项目是日本首次大规模出口自研水面作战舰艇，还获得新西兰关注，有望斩获更多海外订单。

5年内列装10–12艘新型FFM，将直接重塑日本海上自卫队任务分配：常规护航、巡逻、反潜任务从大型驱逐舰转移至新型FFM。逐步替换现有护航舰与老旧舰艇，高端宙斯盾舰摆脱次要任务，集中执行反导与综合防空任务。新型FFM排水量约4800吨、配备32单元垂发，单舰战力远超旧型护航舰，更少舰艇即可满足同等任务需求。这种任务重构可减少大型舰艇损耗，提升高烈度冲突时的可用率，同时保障日本近海与周边航道安全。