京港高铁商丘段同步联调联试 全线开通运营迈入关键攻坚阶段

春风送捷报，铁轨贯长虹。在这万物勃发、奋进正酣的时节，京港高铁雄安新区至商丘段（雄商高铁）传来重磅喜讯——山东段于3月27日正式启动联调联试，商丘市境内高铁正线同步开展联调联试。一列列测试列车呼啸驰骋，为这条贯通南北的交通大动脉注入澎湃动能，标志着该段高铁正式迈入工程验收核心阶段，为全线如期开通运营筑牢坚实根基。

联调联试是高铁工程从建设阶段转向运营阶段的关键验收环节。3月30日，商丘市铁路建设办公室相关负责人介绍，此项工作将对沿线轨道、接触网、通信、信号等各类设施设备开展全面综合测试、精准验证与系统优化，以严苛标准保障线路开通后运行安全平稳、高效稳定。

京港高铁雄安新区至商丘段于2025年9月1日全线启动铺轨作业，同年12月19日主线轨道全线铺设完成，线路建设的核心骨架顺利搭建成型。此后，商丘段紧锣密鼓推进通信、信号、电力、电气化“四电”工程施工，各项建设任务有序落地、稳步推进。3月26日，220千伏商雄线、锦雄线成功送电，由国网商丘供电公司承建的京雄商高铁商丘秦庄牵引站220千伏外部供电工程全面竣工投产，为商丘段高铁建设提供稳定可靠的电力保障，为全线顺利通车夯实电力根基。

雄商高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的关键组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里，其中河北段、山东段、河南段线路长度分别为258公里、269公里、25公里。这条高铁线路建成通车，既是国家深入实施京津冀协同发展战略、推进雄安新区建设发展的重要举措，也将进一步完善京津冀地区轨道交通网络，为沿线区域经济社会高质量发展注入强劲动能。线路开通运营后，商丘将实现与京津冀地区高铁直连，进一步擦亮铁路枢纽门户名片，壮大枢纽偏好型产业集群，充分发挥空港型、陆港型、生产服务型、商贸服务型枢纽优势，走出一条以枢纽带物流、以物流带产业、以产业带城市的发展路径，构建大枢纽、大物流、大产业、大城市深度融合的发展新格局，为商丘现代化建设拓展新空间、增添新动能。(记者 鲁超 来源：商丘网-商丘日报)

编辑：李德鹏