在直播间里,面对众多消费者,这些主播丝毫没有把国家标准放在心里,都是在公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能,并且这些违规电动自行车可以随意租赁。这些主播所说的情况属实吗?记者以租车的名义,按照直播间的指引,来到一家名叫黑骑士部落的电动自行车线下租赁门店进行实地体验。
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黑骑士部落电动自行车租赁门店 工作人员:这车最快能跑60、70公里/小时,2025年的车。
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但该车的时速表却始终定格在25公里/小时。对于这种情况,门店工作人员直言不讳地告诉记者,这是他们逃避监管的一种方式。
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在调查中记者发现,这些超速的电动自行车之所以能够顺利展开对外租赁业务,关键在于每辆车都悬挂了电动自行车牌照,凭借非机动车身份,这些车辆上路时便无需驾驶证。
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业内人士坦言,车都没生产,但是牌上好了,都是合规电动自行车牌照。
业内人士透露,早在新国标实施之前,部分电动自行车渠道商,就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书,先一步申请了电动自行车的牌照,等客户需要这些车辆的时候,他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆,这类新生产出来的电动自行车,自然就成为新国标出台前的旧车,因此,就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制,也可以轻松解除车辆的限速限制。
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提前上牌、直接买牌,甚至干脆造假套牌上路,记者多地调查,电动自行车租赁行业逃避国家新规定的乱象,不断出现。不仅如此,记者在调查中还发现,商家口中的“电动自行车”所搭载的电池,也超出了国家标准,多以60V 25Ah、60V 30Ah、60V 50Ah为主。
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