福田4万领跑 重汽/五菱/东风争第二 黑马逆增43% 商用车2月销27万辆丨头条

2月商用车销量同环比双降，但市场呈现“整体承压、局部亮眼”态势。在前十企业中，福田汽车持续强势领跑，上汽通用五菱跃升行业第二。

据最新数据显示，2026年2月，受春节假期错位、工作日减少等季节性因素影响，商用车市场阶段性承压，单月销量同比环比双降。2月，商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14%；1-2月，商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%。

在这样的行情下，2月商用车市场整体表现又如何呢？

2月：福田“两连冠”三家企业座次上升

2月恰逢春节淡季，商用车市场同比降幅超一成。在商用车前十强排行榜中，九增一降，其中仅一家企业实现逆势增长。此外，在前十强“排位赛”中，三家企业座次实现上升。

由近五年2月商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场走出降、增、降、增、降走势，2023年、2025年，这两年的2月呈现正增长，且增幅均超两成，其中2023年2月商用车销量32.3万辆，其销量成绩为近五年2月的第一位；2026年2月商用车销量26.9万辆，其销量成绩为近五年2月的第三位。

在商用车销量前十企业中，有三家企业销量超3万辆，三家企业座次上升，八家企业跑赢市场大盘。具体来看，2月，福田汽车以近万辆的销量优势拿下月榜冠军，数据显示，2月，福田汽车销量为4.08万辆（是唯一一家销量突破4万辆的企业），市场份额为15.2%；重汽2月销量3.04万辆，位居行业第三，市场份额为11.3%。

上汽通用五菱、重庆长安、江铃汽车，三家企业座次上升。其中，上汽通用五菱表现亮眼，以3.1万辆销量成绩跃升行业第二，同比增长42.6%，是前十企业中唯一增长的企业，市场份额上升至11.8%；重庆长安以1.8万辆的销量成绩跻身行业第五，市场份额为6.7%；江铃汽车以1万余辆的销量优势跃升行业第八，其销量为1.4万辆，同比跑赢市场大盘，市场份额为5.2%。

从市场份额来看，销量前十企业2月合计份额高达80.5%。排名前五的企业合计份额高达54.6%，占据市场的1/2以上。2月排名前三强的企业是福田汽车、上汽通用五菱、中国重汽，这三家企业份额超11%。

前2月：商用车销量累增4% 福田蝉联销冠

2026年1-2月，商用车累计销量达62.7万辆，同比增长3.9%，成功摆脱淡季影响实现稳健增长。在前十榜单中，福田汽车蝉联累计销冠，行业集中度持续攀升。

1-2月，前十企业中有七企业销量实现增长，且增幅最高超133%。近五年1-2月的商用车市场销量呈现降、降、增、增、增的走势。2022年-2023年1-2月出现连降；2024年-2026年连增，其中2026年1-2月增长4%，这一年位于近五年的增幅第三位，比2025年1-2月多销售2.3万辆。

2026年1-2月商用车市场销量表（单位：辆）

1-2月，前十家企业七增三降，实现增长的企业中有五家企业累计增幅超一成。其中，累计增幅最高的是上汽通用五菱，东风公司、中国重汽分别位于第二、第三位。前十企业仅福田汽车累计销量超9.5万辆。具体来看，福田汽车1-2月商用车累计销量为9.59万辆（销量遥遥领先），市场份额为15.3%；上汽通用五菱增幅为第一，其累计销量为6.5万辆，同比增长133.3%，市场份额为10.4%。

福田汽车、中国重汽、上汽通用五菱、东风公司，四家企业2026年1-2月累计销量超6万辆。其中，中国重汽以7.1万辆的销量优势稳居行业第二，同比增长15.4%，市场份额为11.3%；上汽通用五菱1-2月累计销量为6.5万辆（以近5000辆的销量优势位居行业第三），东风公司1-2月累销超6万辆，同比增长18.2%，市场份额为9.7%。

从市场份额来看，销量前十企业1-2月合计份额高达79.3%，排名前五的企业合计份额高达51.9%，有三家企业份额超过10%，最高超15%。1-2月排名前三的企业福田汽车、中国重汽、上汽通用五菱，三家企业的份额分别达到15.3%、11.3%、10.4%。

2月商用车市场虽受春节淡季影响阶段性承压，但前十企业凭借强劲的综合实力，稳住市场基本盘。随着节后复工复产全面推进，物流运输、基建投资需求逐步释放，一季度商用车市场有望快速回暖。