建10条却开1条？探寻深圳地铁2026年建设重心所在

最近，深圳市发改委发布了《深圳市2026年重大项目计划清单》。在清单里，关于深圳轨道交通线路涉及10条线路，共11个重点项目。

尽管重点项目众多，但据目前的公开信息来看，2026年深圳仅计划开通运营1条地铁线路2个重点项目——13号线二期（北延）、13号线二期（南延）。

而其余众多线路的集中开通时间则集中在 2028 年。

今年深圳地铁的建设重点线路有哪些呢？

13号线二期

13号线二期（北延）是南山、宝安和光明的通勤快线。线路起于宝安区上屋站（不含），止于光明区李松朗站，设11座车站，线路全长约19.23km。据最新信息，该线路已完成热滑试验，进入动车调试阶段，预计2026年通车运营。

13号线二期（南延）始于东角头站，终于深圳湾口岸站，线路全长4.067km。截至2026年1月，该路线的主体结构完成100%，盾构区间完成85%，附属工程完成55%，预计2026年年底通车运营。

15号线

是深圳地铁第五期建设规划中的首条地铁线路，也是串联前海、南山和宝安的首条环线线路，配套支撑西丽综合交通枢纽建设。线路起自听海站，止于听海站，全长32.2km，设站24座。

截至2026年3月，该路线的围护结构完成92%，土方开挖完成80%，车站主体结构完成68%，盾构区间完成29%，预计2028年开通运营。

17号线一期

自深圳火车站向北，途经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾，终至李朗片区，线路长度约18.63km。线路起自侨社站，终至上李朗站，共设18座车站（其中罗湖北站和石芽岭站已经完成土建主体施工）。

2026年3月2日，《深圳市城市轨道交通17号线一期工程环境影响评价报批前公示》发布。

19号线一期

起于南塘围，止于聚龙站，线路全长约14.487km，共设车站12座，未来将与14号线、16号线无缝衔接。目前已全面进入主体围护结构施工阶段，计划开通时间为2028年。

20号线二期

起自既有轨道20号线一期工程机场北站（不含），途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道终至南山区白石洲站。目前，多个车站处于主体结构施工阶段，盾构施工也在有序推进中，计划2028年开通。此外，20号线远期还预留了延伸到东莞的条件。

22号线一期

起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，止至黎光站，预留向北延伸至东莞的条件，线路全长34.7公里。截至2026年1月，土方开挖开累完成51%，主体结构开累完成28%，计划于2028年开通。

25号线一期

起自宝安区石龙站，终至龙岗区吉华医院站，线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。线路全长16.5km，共设车站14座。截至2026年2月，全线已有7座站点完成主体结构封顶，预计2028年底通车运营。

27号线一期

起自南山区松坪村站，终至龙岗区岗头西站，全长约25公里，途经南山、龙华、龙岗三区，共设21座车站。预计2029年建成通车。

29号线一期

29号线位于南山至光明发展轴，起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.16km，共设车站9座。截至2026年1月，全线主体围护结构已完成88%，土方开挖完成50%，并已进入车站主体结构施工阶段，预计2028年建成通车。

32号线一期

32位于大鹏新区，自8号线三期溪涌站起，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。截至目前，各站点已全面进入主体结构施工阶段。预计2028年底前开通运营。