合湛高铁2028年通车，湛江北海终不绕路，为何灵山依旧没高铁站？

合湛高铁广西这边一直是在推进，预计在2028年可以通车，对湛江跟北海来讲，是等了很多年的消息了。

很多人都受不了，现在从湛江去北海明明挺近的，但坐火车没办法直达，得绕一大圈，先得去南宁，再到钦州，最后才能去到北海。本身就挺近的路，硬生生绕这么远，不管是回家还是要去办事，都要花多几个小时，换谁都觉得很麻烦。合湛高铁作为广西的第三条350公里时速的高铁，这个线路打通之后，从湛江去北海就把这绕路的问题解决了。

合湛高铁的具体站线有139公里，广西这个段路占比62公里，总投资金额，大概有285亿。整个线路设6个车站，桥梁占比达到78%。通车之后，从北海去湛江大概最快就30分钟，去广州也大概2.5小时，从南宁到湛江可能也2小时。所以未来就不用再去南宁，对很多人来想都很方便。

特别是开通之后，整条线路受益最大，也就是北海、合浦跟湛江这几个地方，就能够告别种种麻烦的问题，进一步把效率提升上来。钦州、防城港这些地方也可以跟着沾光，通过合浦站可以快速去广东，原先的乡镇出行也变得方便。

大家都为这个线路在开心的时候，灵山有一些人心里不是滋味。灵山县作为一个人口大县，总人口169.46万，每年要10多万人去广东打工，出行需求也挺大，但县里至今都没有高铁站，出门只能坐汽车，想坐高铁还得跑到挺远的地方。合湛高铁的线路没有经过灵山，所以这次建设灵山是没有沾到好处。不少人就也希望未来广西建高铁的时候，应该要考虑灵山在前面。

有人也认为广东这边要城际轻轨，交通方便，广西应该也多做一些城际轨道交通，别让人口大县一直等不到高铁。不管灵山、玉林、博白、浦北等地方也是如此。从玉林去北海也没直达高铁，每次都要在贵港转车。博白跟浦北的人流量也挺大，却没通到高铁，回家一趟也麻烦。不少人就奇怪了，为什么这么多人的地方却一直建不起来呢？

还有一个事情，你听大家都麻烦，就是买票困难问题，就是在春节这种高峰时期，广西的火车票很难抢得到，不少人都深刻怀疑票给黄牛控走了。就算建再多高铁，为啥每次买票都买不到呢？这也让很多人不太抱有希望，担心高铁建多了，普速车会越来越少，最好连便宜的绿皮火车都坐不上。

但不管咋说，合湛高铁能够顺利推进，还解决了湛江跟北海出行困难问题，2028年通车之后，两广之间来往会更方便，汽车站的生意都会不定会受到影响，很多人也希望这一天能早点到来。